绍兴路与佳木斯二路路口的电线杆上设上了警示标志。
四流南路和南丰路路口的电线杆几乎正冲着南向北的车道。
杭州路与人民路路口处的电线杆距路边有两米。
龙山路上的电线杆几乎占用了半个车道。
本报3月21日报道了绍兴路与佳木斯二路路口占路电线杆引发交通事故后，当天上午供电公司便在电线杆上设置了反光警示标志。同一天，记者在市区调查时发现南丰路与四流南路路口、杭州路与人民路路口、龙口路等地，也存在“霸道”的电线杆。这些地方的电线杆或“盘踞”在路口中间，或占据路边的车道，车辆经过时稍有不慎就容易撞到上面。这些“ 马路钉子户”多年得不到解决，在此，记者除了提醒驾驶员朋友谨慎驾驶，更希望能够引起相关部门的重视，采取行动移除交通安全隐患。
■各方说法
道路配套设施应充分考虑到市民通行便利
这些电线杆盘踞路面影响交通，是否符合相关法律规定呢？
记者查询发现，在《中华人民共和国道路交通安全法》中关于道路通行条件时要求：“道路、停车场和道路配套设施的规划 、设计、建设，应当符合道路交通安全、畅通的要求，并根据交通需求及时调整。”
对此，记者咨询了山东杨青律师事务所律师王伟，王律师告诉记者，这些“霸道”的电线杆确实给道路交通安全带来隐患，“从规划和安全的角度讲，这种占据路面的电线杆肯定是不合适的，也不符合法律规定，如果发生事故，责任的认定也相对困难。”王律师称，电线杆等道路配套设施在规划设计时，应充分考虑到对过往车辆和行人的安全和便利。
“要说起来，也就是一根电线杆的事 ，但带来的麻烦却不少。”采访中 ，不少市民对这些“霸道”的电线杆都有话要说，“一条好好的路让这么根电线杆往路边一‘站’，弄得没那么方便了，有时候还老出事故。希望政府部门以后在规划的时候多综合考虑考虑，多从方便老百姓的角度想想，免得出现这种情况又得挪来挪去的，既费事还费钱。”市民于女士称。
采访中记者了解到，绝大多数的电线杆都老老实实地守在路边；有个别电线杆因为道路改建或规划等原因变得有些“碍事”；也有电线杆在设置时没有充分考虑到过往车辆和行人的安全。如果你在出行时发现还有类似的“霸道”电线杆，可拨打96663向我们反映，希望在我们共同的努力下，给大家营造一个更安全的道路出行环境。
文/图 记者 徐杰 林刚
