5月1日起，《机动车强制报废标准规定》正式实施，新标准取消了小型
私家车报废年限。小型私家车不再限制15年的报废年限，只要车况好、年检过关，就可以一直使用，直到行驶60万公里后，才有可能被主管部门引导报废。5月20日，记者走访了汽车市场和二手车市场了解到，私家车报废年限被取消后，二手车交易将会大幅度增长。
5月20日，记者走访了开发区几家二手车交易市场，发现市场上的二手车大多是七八成新的车。保税港区一家二手车行的工作人员告诉记者，二手车基本上都是开了2年到7年的旧车，超过10年的高龄二手车不是很多。随着新规的实施，一些车况好、价格实在的二手车进入市场，对手头不太宽松的消费者来说是件好事，也有利于增加二手车市场的交易量。
巍峨汽车维修服务有限公司王经理说：“以前消费者因考虑车辆使用年限的问题，所以一些老龄二手车不被看好，新规实施应该会刺激二手车交易增长，以我们为例，新规实施后，二手车一周销量比以前增长了一倍。”“由于使用年限变长了，车主将会更加关注爱车的维修和保养，汽车养护业也会更加兴旺。”王经理介绍道。“以前根本不考虑买二手车，怕开不了多久就报废了，不划算。”市民许先生介绍，现在私家车没有了使用年限，买一辆年限较短的二手车比较实用。
东风日产天也专营店的薛经理告诉记者，大部分私家车更新换代快，很多车根本开不到15年。取消了私家车的使用年限，就意味着车主不用再顾虑必须在限期内把车用尽用好 ，在选车时则可能会更多考虑选一些既节约用车成本，又可以延长使用年限的中高档车。这样品质较高、性价比较高的中高档新车将成为更多车主的选择。东风风行
西海岸旗舰店张玉泽经理介绍道，新规实施后对汽车销售也是利好，这样很多观望的消费者不用再担心新车开不了多久会报废，可以放心选择自己喜欢的车型了。
文/图 记者 董皓
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 李敏娜]
