这辆大货车虽然外表改成了蓝色，但未进行密闭改装，也不在特许经营范围内。
半岛都市报7月15日讯(记者 黄英帅)对于
建筑垃圾的运输，岛城实行特许经营制度，只有46家企业的总计631辆运输车可以运输。然而，一些未中标车辆趁夜违规运输建筑垃圾。15日晚，市市政公用局垃圾管理处联合交警、城管等部门，对这些“黑车”进行查处，一个小时就逮住了5辆车。
当晚8时30分开始，市市政公用局垃圾管理处联合交警、城管、交通委、环保几部门，在市内三区设立 4个巡查组，对违规运输建筑垃圾的大货车进行查处。当晚8时40分许，记者首先来到山东路敦化路路口北侧，此时，执法人员刚好将两辆大货车拦下。记者看到，两车的车身都为蓝色，其中一车未装载货物，但另一辆车满载建筑垃圾。“我忘带驾驶证了。”两名司机下车后，都表示要通知同事送驾驶证，但很快都扔下车离开了现场。
垃圾管理处垃圾管理科副科长崔建宝说，对于建筑垃圾的运输，岛城在全省率先实行特许经营制度，目前只有46家运输企业获得了特许经营权，631辆大货可以运输建筑垃圾，“现在这631辆车都改成了蓝色，而且加装了盖子，进行了密闭改装。这两辆车虽然也改成了蓝色，但没有密闭改装，运输企业也没获得运营资质。”据介绍，已经中标的631辆建筑垃圾运输车均已实现“统一外观、统一标识，统一放大号”，且车尾车牌采用反光铝板材质，一方面便于监管和识别，另一方面也避免了建筑垃圾粉尘对车牌的覆盖遮挡。
当晚9时10分，另一组执法人员在山东路江西路路口北侧200米处设岗查车时，两辆满载渣土、由南向北行驶的大货车突然右转到江西路上，执法人员急忙驾车追赶，一直追到江西路徐州路路口才将两车拦下。记者在现场看到，这两辆红色大货车比前两辆“违规项目”还要多：车厢内的渣土均满得冒尖、均未进行密闭改装、也未取得运输资质。执法人员随后将两车开到停车场，依法对其进行处罚。
崔建宝介绍，对于牌证问题，交警将对司机进行处罚，而对于施工单位雇用未取得资质的运输企业运输建筑垃圾，根据规定，可处以1万元至10万元的罚款。记者了解到，截至当晚9时30分，4个巡查组共查获5辆违规运输建筑垃圾的大货车。此次集中整治行动将持续一周。
此外，由市市政公用局、城管、公安、建委、交通委等五部门组成了考核组，将运输企业车辆超载、超速、不密闭等违法违规行为纳入考核，对于多次违法违规或情节严重的，取消其特许经营权。严禁取得特许经营权的企业将承运的建筑垃圾运输业务转包、分包或承包给他人，一经查实，取消其特许经营权。
（来源：半岛网-半岛都市报）
