现场
新修路基厚度超1米
16日下午，记者实地探访
重庆路改造施工现场发现，在重庆路立交桥以南，开平路至交通宾馆约2.6公里长的路段，目前西半幅已经处于临时
通车状态，双向车流行进还算顺畅。
“以往重庆路经常通行大货车，路基经过常年碾压，已经严重弱化，导致路面坑洼不平，部分路段破损严重。”
青岛市政建设发展有限公司重庆路改造项目部经理党伟介绍，此次重庆路改造将对路基进行强化，不仅保证小型车辆通行，还能承受大型货车的碾压。
“整个路基有1米多厚，最下层是50厘米厚的碎石土，再铺设40厘米厚的煤渣，最上层分三层敷设18厘米厚的沥青。”党伟介绍，路基强度超过了岛城目前其他的市政道路。
“重庆路改造完成以后，将成为本市市政道路整治的样板工程。”吕祥铭介绍，早在重庆路全线开工以前，施工单位已经在长沙路以南建设了长约300米的样板段。
记者16日下午看到，在长沙路与德兴路之间，重庆路西半幅的车行道、人行道、绿化带已全部完成。还专门设置了自行车道，采用了混凝土透水地坪，地下还铺设了一层透水性较好的粗粒砂石，以便路面的雨水等渗入地下。公交车站也被改造成了港湾式车站，地面由混凝土砖铺成，作为车行道和人行道之间的分隔带。在靠近绿化带一侧，施工方还专门增设了木制座椅，供行人和游客休息。
根据景观方案，重庆路两侧将栽植高大乔木组团，并对沿线可以看到的建筑物、门头牌匾等进行美化提升，大幅度提升两侧居民的居住环境。年底通车后，重庆路将变为开阔的双向8至10车道，通行条件将得到有效改善。同时，作为青岛市的交通命脉和发展轴线，重庆路即将被打造成具有青岛地域文化特色的门户性城市景观大道，以更宽阔、更流畅的姿态迎接2014年青岛世园会。
此外，为了将施工给周边市民带来的影响降至最低，建设单位公布两部监督热线电话，市政建设发展有限公司为86669922；市城投集团路桥公司为18866232279，周边居民如有问题可拨打电话投诉。
文/记者 马正拓 图/本报记者 张伟
（来源：半岛网-半岛都市报）
