现场探访
1.3万人随时战大雨百处积水点视频监控
据李典龙介绍，除了为低洼路段增设积水监测系统，以及对问题雨水井盖进行整改之外，本市今年城市防汛还增加了不少新举措。
例如全市共配备了38部大型的雨天应急抢险设备，包括强排泵车、清障车等，为确保雨天这些设备全部上路运行，专门装配了38套GPS指挥调度系统。既能随时掌握这些设备有没有出动，又能在遇到紧急情况时就近调度。
此外，还增设防汛室外数字监控系统17处，使全市城市防汛专用数字监控系统达到100余处，基本实现了重点区域防汛监控全覆盖。在市城市防汛办视频调度中心，只需点击鼠标，就能即时显示这100余处的积水情况，甚至连过往车辆的车牌号都能看得清清楚楚。
同时，还组建各级防汛应急队伍487支、1.3万余人、1800余部各类应急抢险设备。
在7月21日岛城大面积的降雨中，这些设施全部派上了用场。记者22日查看了城市防汛指挥系统的视频影像，以孟庄路铁路桥为例，21日下午1时25分许，视频系统上显示这里的铁路桥下已成一片汪洋。在现场看护的排水工作人员穿着红色消防服，站在齐膝深的积水中，阻止过往车辆通过。在桥下的大屏幕上，显示着当日市区平均降雨量已达36毫米，桥下积水最深处已达0.9米，禁止车辆通行。
22日傍晚，记者又跟随市城市防汛办工作人员一起，来到海岸路铁路桥下。这里的积水已经全部排完，铁路桥下几乎看不到水渍。在铁路两侧分别安装了一面大屏幕，提醒过往车辆和行人，无论从哪个方向行进都能一眼看到。
据工作人员介绍，今年增设的9处积水监测系统，基本上涵盖了岛城所有的重点
积水路段，海岸路采用的是雷达探测。“如果积水点周边没有合适的安装位置，就不能安装雷达探测系统。”工作人员说，探测水位主要是靠雷达测量积水地点的水平面，一旦安装雷达的基座有所晃动，就会影响水位的测量。因此，部分铁路桥下采用的是水位探测仪，靠设在积水中的浮标来测量。
而安装了防坠网的古力井打开以后，首先映入眼帘的是一张圆形的“蜘蛛网”，靠铆钉和钢钩衔接在古力井壁上。即使站上一个彪形大汉 ，也坠落不下去。
市城市防汛办有关人士介绍，根据计划，带警示大屏幕的雷达探测系统暂时无新增计划，而古力井防坠网今后还将视情况陆续增加。“哪怕是有一个井盖存在安全隐患，今后都要安装上。”
记者 马正拓
沿海排水遭遇大潮“顶牛”
造成短时间排水不畅，市防汛办称将对问题逐个解决
半岛都市报7月22日讯(记者 马正拓) “下水道是城市的良心。”100多年后的今天，法国作家雨果的这句名言仍有着现实意义。21日白天的一场大雨，让岛城市区多个路段出现了积水现象。虽然本市在汛前建立了应急防汛体系，21日当天也投入大量人力、物力进行应急保障，但城市的应急防汛系统仍不免受到部分市民的质疑。对此，市城乡建设委副主任、市城市防汛办副主任李典龙回应称，21日大雨造成的积水现象有诸多客观因素，但城市防汛系统运行正常，才避免发生任何较大事故。在下一步的“排水畅通”整改行动中，将对此次暴露出来的问题逐个解决。
李典龙介绍，据气象部门统计，7月21日早6时至晚6时，本市市区平均降雨量为47.1毫米(大雨)，最大降雨量96.4毫米(暴雨)，出现在团岛附近；开发区的局部降雨量甚至达到133毫米，已达大暴雨级别。“除5月27日降雨外，这是今年本市第二场较大的降雨。”李典龙介绍，并且此次降雨时间集中，主要在上午11时到15时。该时段恰逢天文满潮，沿海排水系统被潮水水位顶托，造成短时间内排水不畅。“21日晨天气预报为小到中雨，考虑本市已进入旅游高峰期，城市防汛办于早8时启动了视频值班。”李典龙介绍，上午10点左右短时降雨强度较大，相关防汛人员已全部到岗到位。
当天，通过专人巡查、视频监控、积水监测系统，本市共排查海岸路、青海路、孟庄路、瑞金路、等重要积水点30余处。为保障市民生命财产安全，市城市防汛办一方面调度城市防汛各成员单位联动，通过大屏幕报警、现场警示牌提醒过往车辆和行人水深危险，禁止通行；二是调度排水处和各区防汛主管部门对重点积水部位安排专人值守，设置了防护栏和警示标志，出动了强排设备，所有重点积水部位雨后30分钟左右均恢复正常；三是协调交警部门对瑞金路铁路桥等部分积水深度50厘米以上的危险路段，进行了临时交通管制。本次降雨期间，城市防汛各成员单位均到岗值班，市公安交警、市政公用部门以及各区防汛部门共出动人员5200余人次、车辆160余车次，处置各类问题150余个。另外，出动直属队伍300余人，设备20余部，全部在岗待命。“正因为如此，21日没有发生一起较大事故。”李典龙说。
但李典龙坦承，此次下雨造成的积水现象，也暴露出本市城市防汛系统中存在监管盲区。“此次积水路段主要集中在城乡接合部、城区市政道路施工工地周边等。”李典龙分析，像瑞金路铁路桥西侧等区域，地处城乡接合部，地下管网的规划建设相对滞后，今后需要进一步完善。而城区部分路段的积水点表明，地下管网的建设标准还有待提高 ，原有的雨污水管径已经无法满足现实需要，下一步将逐步进行完善。对于市政道路施工造成的积水点，今后将加大对市政道路施工的监督检查力度，对难以确保及时回填的市政施工道路，通过铺装钢板等措施，保障道路交通顺畅。
（来源：半岛网-半岛都市报）
