自己的车在年审时到底在上线检测时进行了哪些检查、检查过程又是什么样的，市民有望可以全程查看了。11日记者从市车管所了解到，为了使车辆上线年审的过程更加公开透明，车管部门目前已经开始在全市25家机动车检测站安装电子大屏幕，在智能审验系统的基础上，将
车辆年审全程输出至屏幕上，车主可以查看每项审验环节。同时，本月也将迎来车辆年审的一次高峰，预计全市将有10万辆车进行年审，较其他月份增加20%。
审车过程更加透明了
市民在审车时有时并不是自己驾驶车辆上线年审，而车一上了检测线，车主无法看到审验的过程。有的市民担心检测站从中作梗故意让车辆年审不过关，而一些不法分子也借着市民“没底”的心理，自称有“关系”可以保证年审通过而忽悠车主。记者从市车管所了解到，为了使车辆年审的过程更加公开透明，车管部门已经开始在全市25家机动车审验机构的服务大厅安装电子大屏幕，将对车辆上线审验过程全程直播。
市车管所检验科科长曹云生介绍，目前全市已经实行了机动车智能审验系统，在此基础上，各审验机构的服务大厅所安装的电子大屏幕将与检测线上的视频监控联网，在车辆上线检测过程中，大屏幕将同步“直播”车辆上线审验的全过程，除了有同步视频画面，车辆从一开始上线所进行的所有检验项目，都会在屏幕上显示，同时还会显示车辆在进行检验时的数据，到最后下线时还会直接显示检验是否合格，让车主能够全程查看。曹云生介绍，目前部分审验机构已经安装结束，预计在年底之前可以全部安装完毕并投入使用。
不过关多栽在制动灯光上
“每年的九月、十月、春节前，这三个时间段是车辆销售的高峰期，同时也是车辆年审的一个高峰期。”曹云生介绍，本月全市预计将会有10万辆车参加年审。
曹云生介绍，通过统计情况来看，预计本月年审的车辆会比其他月份增加20%左右，不过年审的情况整体走向平稳，特别是今年以来市区增加了多家新的机动车审验机构，而且除了出租车之外的蓝牌车可以跨区年审，因此并不会出现车辆大量积压年审的情况，不过仍然建议市民提前参加年审，避免拖延至月底。
而已经参加年审的车辆也并非能一次通过。曹云生介绍，从目前年审的情况来看，初审合格率大约为80%，有约20%的车辆需要复审。据统计，在初审不合格的车辆中，有70%是因制动、灯光不合格，有30%是改装大号轮毂及轮胎、外观破旧、喷涂不合规定的颜色及图案等因素。
曹云生介绍说，一些车主擅自改装灯光，光照强度超过车辆出厂时的数据，会造成年审不合格，同时随着车辆使用年限增长，车辆零部件老化，会造成灯光变弱、制动性能下降，从而造成年审不过关。
曹云生介绍，车辆在参加年审之前，车主应当先进行一次车辆维护和保养，改善车辆的状况，此外，市民可以提前两个月参加车辆年审，以避开审验高峰。
记者 刘鹏
（来源：半岛网-半岛都市报）
