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第三招：地标建筑一样的风塔
海底隧道抽出来的风去了哪里？带着这个疑问，记者跟随养护人员来到隧道外面进行探访。
在海底隧道收费站靠近海边的地方，记者一眼就看到了一座标志性建筑。只见它约有七八层楼高，圆滚滚的身子，头上还戴顶帽子，像个“新楼”。而在它周围，则还是工地。为什么要在工地中建了这么一座“新楼”？
工程部一王姓工程师说，那不是高楼，是隧道的风塔，是专门用来给隧道排风的。
据了解，这样的风塔在隧道黄岛端有1座，青岛端有2座，下面相接的就是刚才探访过的风机房。
这三座风塔，就像人的肺一样，通过“呼吸”来保持隧道内空气的清新。每座风塔内部还用一堵墙分为两半，一半用来抽风，一半用来排风。
这么大的风塔，有养护人员定期巡检，而他们也被称为“排风人”。“其实里面没什么仪器设备，就是通风用的，像美国大片里面核电站那样的通风管道一样，很大很壮观。”王工程师说。
隧道里的高科技
停车超10秒，监控画面自动弹出
在中控室，记者看到由16块100英寸显示屏组成的超大电视墙。上面分门别类地显示着隧道当前的设备、电力、交通等种种情况变化。左上方显示的是设备设施运行状态；右上方四块大屏幕是高清监控，显示隧道部分出入口及关键位置的实时视频；中下部16个标清图像窗口，轮流显示隧道内的114个交通监控视频。
“整个隧道内，大概有150余个摄像头进行无缝对接，全方位监控。如果停车超过10秒，或者发生交通事故，系统会自动切换显示屏，并提醒工作人员注意。”袁绍山说。
应急电话，一按就通中控室
在海底隧道，虽然手机依然有信号，但如果遇上突发事件，市民朋友也不用担心与外界失去联系，贴心的设计人员早在两侧墙壁上预留了应急电话的位置。市民朋友只要沿着车辆行驶的方向，在右侧墙壁上，每隔150米就有一个应急电话的标志。市民朋友打开柜门，就会看到一个红色的箱子，上面有一个话筒，拿起话筒，按下箱子底部的按钮，就可以直接与中控室联系，与此同时，您的位置也会显示在中控室的电视墙上。
打开车载FM ，可收到隧道广播
当隧道内发生事故时，已经驾车进入隧道的市民朋友也不要着急慌乱，更不要随意停车或倒车掉头，以免造成更多的交通拥堵。您只需要轻轻一按，打开车载FM ，就可以收听到海底隧道广播，在广播的引导下，按照指示驾驶，便可快速疏散，离开隧道。
据袁绍山介绍，目前他们已经多次演练过利用车载FM 进行应急疏散，取得了不错的成绩。
外网断电后，仍应急供电90分钟
整个海底隧道目前供电来自黄岛端，来自青岛端的供电工程仍在建设中。隧道内的照明、监控、通讯以及各种设施的使用，都离不开电力的供应。电力的保障也是整个海底隧道的重中之重。当外部供电完全断掉的情况下，海底隧道又有什么应急措施呢？
据了解，目前海底隧道内的照明、监控、通讯等均采用了UPS、EPS应急供电方式，即使是在外网完全断电的情况下，仍能确保90分钟的应急供电。
文/图 记者 谷朝明 郭振亮 王琦
（来源：半岛网-城市信报）
