姚先生购买的新车
6月22日，姚先生向记者反映，他在一汽大众大栏4S店刚刚购买还不到一个月的大众
新宝来就出现了问题，后去4S店检测被店里私换配件，姚先生怀疑新车存在更多性能问题，要求退换。4S店销售负责人回应，故障不在三包之内，不能退换，并表示店方有维修记录和顾客签字，会找个时间进行了解解决这件事。
6月22日下午，记者赶往了位于重庆南路163号的一汽大众大栏4S店，姚先生当时正在店里与工作人员协调。姚先生的新车究竟出现了什么问题？他告诉记者，他在5月15日车展之前就在这家一汽大众大栏4S店预订了大众新宝来，当时店员告诉他车有现货，再过几日手续齐全之后即可提车。可姚先生说他一直等到5月28日才接到4S店的提车通知，当时付了13.5万元的全款。
姚先生说，提回车的前几天他就感觉出汽车有倒车影像迟钝、给油吃力、车窗操控不好等情况，也曾到店里找过工作人员询问情况，但工作人员表示一切正常，姚先生觉得这些也都是小问题，没有太在意。
可是在6月上旬的一天，姚先生驾车在下坡的时候，感觉车头突然沉了下去，出现了车头右高左低的情况，随后就感觉汽车在行驶过程中颠簸摇晃。
6月16日上午，姚先生把汽车送回了一汽大众大栏4S店，要求店家给汽车做一下检测，看看汽车到底是存在什么问题。姚先生对记者表示：“当时我已经明确告知维修人员只检查问题，不能更换汽车的原厂配件。”结果等下午姚先生去提车的时候，却被维修人员告知“车已经检测过了，是
减震断了，已经换了新的，可以开走了”。姚先生对此非常不满，自己的汽车是原厂配件，4S店怎可不经过他的同意私自更换呢？
修好之后，姚先生在开车过程中却发现，这一次车头又变成左高右低了，行驶还是颠簸得厉害。于是姚先生找专业人士咨询，“我后来了解到，减震器不好会直接影响行车安全，发动机和变速箱会因很小的颠簸而掉落，超过60迈，还有可能扎破轮胎。”姚先生因此越来越担心自己的安全问题，更质疑这辆新车是否还存在其他性能隐患。
6月20日，姚先生再次回到4S店找工作人员交涉，几经周折他终于见到了4S店的何总，何总回复姚先生，减震问题不在三包的退换车条件之内，因此不能退换这辆汽车。
之后，姚先生又去维修部找到了当时的维修师傅，根据姚先生提供的录音 ，一位男子说：“你那个车是减速器的弹簧有问题，我们车库库存没有了，我就从别的车上卸了一个给你安装上了。”姚先生对此很震惊，质疑店家的做法，男子又说：“我已经把你的安装在别的车上了，你要是不愿意我再还给你。”
姚先生对记者说，维修师傅的这些话他都留了录音：“有问题的配件再换给别人？那我车上的配件是不是也都被别人给换过？我以后还如何能够安心开这辆车？”同时，姚先生也表示，“我不会再找这家店继续给我修了，必须要求4S店给我退换。买了不到一个月的新车出现这么多问题正常吗？”
随后，记者也乘坐了姚先生的车体验了一番，汽车前窗玻璃的视野确实呈左高右低的状态；汽车在遇到较小的坑洼时，也都会震得厉害。
本报还将继续关注
对此，记者在4S店里找到了与姚先生交涉的销售负责人刘先生，刘先生看过记者的工作证件之后，表示要先问一下老总，他可否接受记者采访。
然后，刘先生对记者表示，姚先生车的减震故障不在三包法的退换车条件之内，但关于为何没有经过姚先生的签字同意就擅自更换了姚先生的配件，刘先生说：“我从服务站站长处了解的情况是，我们有维修记录，有顾客的签字确认单，这个东西何时能出具、现在在哪里，我现在也答复不了。不过这个事情我们可以约个时间，到时候我们老总也在，顾客提供他能提供的证据，我们售后服务系统有什么单据，有什么凭证，到时候也会提供。顾客所说更换的这个件到底是从哪来的，因为我不是专门负责维修的，所以我也暂时无法答复。”关于此事本报将继续关注。
文/图 本报记者
（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 李敏娜]
