因为想挤上公交车，9月24日，一个年轻的生命离开了这个世界，自本报报道该事件以来 ，市民非常关注，也让文明乘车的呼声再次响起。9月27日，记者走访了台东站点、辽宁路科技街站点等公交站点，发现一拥而上的场面还是比较多。
过了三辆车愣是没挤上
下午5点左右，记者来到香港中路的远洋广场公交站点，该站点靠近商业区，人流量比较大，等公交车的人自然也是比较多。在青岛高职就读的小王终于等到了第三辆321路公交车，但还是没挤上去。“我从4点多点就开始等车了，前面过去的两辆321路，人都塞得满满的，上车的也是黑压压一片，公交车一来，大家蜂拥而上，我根本就挤不上，看来待会还是坐别的车再转车吧。”小王无奈地回到站点处继续等待。
记者还发现，香港中路的公交站点比较狭长，公交车有时候要停停走走好几次，这个过程中，很多乘客都在积极地寻找自己要搭乘的公交车，完全不顾其他车辆，因为这样，经常造成小小的拥堵。
在马路沿上等车较安全
320路公交车驾驶员魏建忠告诉记者：“看到那天发生的事，作为公交驾驶员，我感到很悲痛，心里不是滋味。我做公交驾驶员已经有三年多了，但很少看到有乘客自觉排队上车，多数时间公交车一来，就拥挤着上车，其实，这样候车给驾驶员和乘客都制造了潜在的危险。同时，当驾驶员驾驶车辆进入站点时，如果乘客站在马路沿上，驾驶员就会从容不迫地将车安稳地停靠，但如果乘客站在车行道上，驾驶员除了要停靠车辆还要注意避让。最容易出现危险的就是车辆在没有停稳之前，乘客就拼命挤过来。”
文明乘车需要市民配合
公交2路队队长李伟说：“出现了这种事故，对公交驾驶员的精神打击肯定是非常大的，会产生很大的心理压力。按照原则，公交车进站时离马路沿至少50厘米，但通常情况下公交车根本就进不去，乘客都站在车道上等车，这本身就造成公交车进站困难，公交车一开门，大家一拥而上，既耽误时间又容易造成事故。要形成一种文明排队上车的习惯，光靠驾驶员的喊叫和志愿者的引导是不够的，需要岛城市民共同配合。”
文/图 记者 昌旭光
（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 郭新举]
