到上海出差回青的宋先生从机场打车，一拉安全带就被上面厚厚的灰尘吓着了，面对这个上车就系安全带的本地乘客，的哥更是“惊”着了，因为青岛人打车几乎没有系安全带的。记者近日调查采访发现，有“生命保护伞”之称的安全带在岛城吃不开，九成以上打车时不使用安全带。对于乘客不系安全带的行为，虽然可进行罚款，但由于难以执行，至今岛城尚未开出罚单。
乘客系安全带惊了的哥 “上车后我一拉安全带，竟然带出了厚厚的一层灰，我当时就被吓着了，把安全带放回原处，自动坐到后排的座位上。”11月18日，到上海出差回青的宋先生告诉记者，当天上午，他从机场出来后便搭乘出租车往家赶，因为在上海打车坐在副驾驶座位上要系安全带，他上车后就准备系安全带，没想到，出租车上的安全带好像多年没用过似的，落满了灰尘。对他主动系安全带的行为，的哥感到不解，惊讶地看了他好一会儿。后来通过聊天他从的哥口中得知，本地人打车几乎都不系安全带。
常年在外出差的宋先生深有感触地说，自己去过上海、深圳等地，打车都主动系上安全带，但他发现，青岛的出租车虽然都很干净，但安全带大都比较脏。记者随机调查了几辆出租车，发现出租车安全带不是脏了就是坏了。
“弃用”安全带成习惯
“根本就没人用安全带，放在那里时间长了能不脏吗？”青岛出租车司机孙师傅说。11月18日，记者通过亲身体验和抽样调查的方式，对市民乘车使用安全带的情况进行了调查。当天下午2时许，记者在南京路打了一辆出租车，一上车就在副驾驶的位置前方看到了“请系好安全带”的警示服务标志。但记者拉出安全带准备系上时，“你是哪里的？”司机师傅问，“你不知道，本地人没有系安全带的习惯。”他向记者解释说。这位的哥告诉记者，他开出租车已经20多年了，发现了这样一个规律：几乎所有的老外一上车就系安全带，从南方大城市来的游客不少也都有系安全带的习惯，而本地人，十个里面见不到一个系安全带的。
在车流量密集的台东商圈，在记者采访的近半小时过程中，有25位乘客打车从记者身边离开，仅有两名乘客系上了安全带。综合对出租车公司以及的哥们的说法，乘客打车系安全带的比例不足10%。
全市未开出一张罚单 “在咱青岛不兴这个，打车哪有先系安全带？”市民张兵说，打的一般都是在市区内活动，车速很慢，“上车系了下车还得解，太麻烦了。”张兵的说法得到了很多乘客的认同。记者在马路上随机采访了几位市民。市民齐先生表示，他乘坐出租车时从来没有系过安全带，也没有司机提醒过他。市民王小姐则表示，一些出租车的安全带特别脏，她一看就放弃了。
市北交警大队秩序科王科长告诉记者，《道路交通安全法》规定，机动车驾驶人在驾车时必须系安全带，否则将按规定处50元罚款、记1分，虽然法规中对乘车人也有系安全带的要求，但并没有明确相应的处罚标准。但是根据山东省道路交通安全违法行为罚款处罚标准，乘车人在乘车时如不按规定系上安全带，乘车人将被处以20元的罚款。“然而，在具体的执法过程中还难以实施，仍以规劝为主！”王科长告诉记者。而记者从市交警部门了解到，对乘客不系安全带，截至目前全市未开出一张罚单。
“青岛习惯”期待改一改 “坐在副驾驶座上的乘客不系安全带还要被处罚？从来没听说还有这个说法。”出租车司机辛师傅说。记者也随机采访了20名出租车和私家车的驾驶员，也表示从未听说过此法规。“不系安全带一旦成了习惯就很难改掉，而在外地，坐在副驾驶的座位上就一定要系安全带，你不系出租车司机还会提醒你，咱这不喜欢系安全带的青岛习惯应该改一改。”市交运出租车公司的相关负责人说，发生交通事故后，乘客不系安全带导致受伤的情况很多，不少乘客还为此向出租车司机和所在的出租车公司索赔，所以，出租车公司都会要求司机提醒乘客系上安全带。但现状是，即使驾驶员规劝，很多乘客也不听。 本报记者 陈浩杰 姜璐璐 [编辑: 麦迪]
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