本市轨道交通规划经过最新调整，计划明年开建的一期工程，将由西镇经火车站、中山路、泰山路、台东，沿延安三路至市政府，再沿南京路、黑龙江路过李村后转向京口路、振华路至终点青岛北站，全长27.9公里。
地铁试验段入口被两扇大铁门锁在围墙内。
“青岛人最初关于城市交通的梦想，不是跨海大桥，也不是海底隧道，而是地下铁道”，59岁的老青岛毛牧青11月18日这样说。记者从市交通委和发改委等部门了解到，岛城从1987年开始筹建地铁工程，1994年正式组建青岛市地下铁道公司，到1994年12月一期工程试验段项目开工建设，2000年竣工验收，此后就没有了下文。如今，本市计划投资5300亿元建设500多个重点项目，力争较短时期形成对经济增长的拉动效应，其中就包括地铁项目。目前国家发改委正在对青岛地铁进行最后的审批，地铁一期工程有望于明年开挖。
■现场探访
1.4公里试验段已挖好
“青岛只有火车站，没有地铁站”，11月17日下午1时许，记者来到开封路与四流南路路口，打听地铁入口时，得到这样的答复。“就像防空洞的洞口一样，好多年没用了”，在记者的提醒下，一个七八岁的小孩也听明白了是怎么回事：“就在粮油批发市场旁边，里面不让进”。随后记者在批发市场靠近开封路一侧看到，地铁试验段的入口就在此处，但是在一个黑色铁大门里面，记者先后多次敲门并呼喊均不见有人出来。大门上的油漆好像是新刷过的，外面挂着“中铁十六局集团第一工程有限公司山东工程指挥部”的牌子。
“前两天有人过来检查，牌子也是新挂上去的”，附近一家卖面粉的工作人员介绍说，这个洞口在这里很多年了，但是洞口上面搭建的施工房好像是去年刚建的，里面有人住着，但是很少进出，“虽然是邻居，我们也不知道他们在里面干什么”。记者在周边采访了解到，很多人都知道开封路跟四流南路有地铁出口，而且都等了好多年了，“可能就要实现了，”听到地铁要动工，不少人都很开心。
记者采访了解到，1991年6月，地铁一期工程获得国家计委批准立项；1994年12月，一期工程试验段“两站一区间”开工建设：即青岛火车站地铁站点、原青纺医院站和水清沟至开封路一段1.4公里长的试验段。试验段包括218.5米长的站台，站台高14米，宽18米，此外还有1.2公里的运行区间。已于2000年竣工验收，并且取得了预想的地下工程防水和爆破震动控制等课题的试验成果。一期工程的青岛火车站地铁站点在益群地下商城内部，由青岛益群地下商城开发有限公司经营。
■最新进展
预计2009年提前启动
11月4日，市交通委副主任杨效林在做客青岛政务网时表示，交通委负责的岛城轨道交通建设规划选线方案、《青岛市轨道交通线网规划修编报告》、《青岛市轨道交通建设规划客流预测报告》和《青岛市快速轨道交通建设规划(2009～2020)》已于9月20日全部顺利按期完成，9月22日报送市发改委。9月25日，审批所需的6个规划、3个报告等全部要件已经上报国家发改委。
同时，市环保部门反馈的消息显示，根据市政府的统一安排，环评编制单位、中国环境保护科学研究员和市环境保护科学研究员进行现场踏勘、编写工作方案、了解线网最新调整情况，并在进行研究论证基础上编制出了地铁的环境影响评价报告。据介绍，国家环保部日前正式受理了《青岛市城市快速轨道交通规划(2009～2020)环境影响报告书》，这也标志着岛城轨道交通规划的环评工作进入了报批程序，国家批准该建设规划指日可待。
另外，在市发改委11月17日召开的全市重点项目推介会议上，市发改委有关负责人表示，市地铁项目争取于2009年提前启动，地铁项目也将成为2009年信贷重点支持的工程。
根据青岛市轨道交通近期建设规划总体安排，参考国内其他城市一般地铁工程所需建设工期，青岛市2020年前拟建成约87公里轨道交通线路。一期工程由西镇经火车站、中山路、泰山路、台东，沿延安三路至市政府，再沿南京路、黑龙江路过李村后转向京口路、振华路至终点青岛北站，全长27.9公里。
