渤海和黄海北部出现30年来最严重海冰冰情

    菊花岛3200名居民被困

    由于今年海冰冰情发展迅速，辽东湾最大的有居民岛屿菊花岛全部被海冰包围，岛上生活必需品和应急物资准备不足，3200多名居民生活和出行受到严重影响。

    1月21日，国家海洋局北海分局开始对被海冰围困的菊花岛实行现场监测分析和重点预报服务，建议当地政府和海洋行政管理部门及时采取防范措施，保障人民生产生活。同时，国家海洋局21日开始对海冰涉及范围海域252个有居民海岛进行逐个排查。

    据预测，受新一轮冷空气影响，渤海、黄海北部以及胶州湾海冰范围将明显增加，未来5天 ，辽东湾浮冰最大外缘线将达到70海里至80海里，最大厚度45厘米。渤海湾和黄海北部浮冰最大外缘线将分别达到25海里至35海里和15海里至25海里。

    一片片渔船被冰封海上

    1月14日至18日，记者随国家海洋局预报减灾司司长林山青带队的海冰调查组在渤海沿岸看到，一片片的商船和渔船被冰封在海上，如赤壁联营，蔚为壮观。

    “从来没有见过这么严重的冰情 ，听村里老人说好几十年都没见过来得这么早，这么多的海冰了。”胶州市营海办事处东营村渔民邱光元说，“有200多艘渔船都冻在我们村码头了 。

    记者近日在潍坊附近海域看到，间隔公路两旁就有大片的冰面，在阳光的照耀下，冰层发射出的白色十分显眼 。在封冻较为严重的路段 ，海冰似厚厚的积雪，呈现出海浪般高低不平的形状。潍坊港一侧海冰连绵看不到尽头，一艘拖轮不停地在港口附近冰面转圈航行，保证港口冰面不会完全冻结。

    海冰灾害对我国的交通运输特别是北煤南运、渔业养殖生产、海上油田作业及黄渤海沿岸和岛屿的群众生活都造成了严重影响。潍坊森达美港有限公司副总经理刘廷恒说：“3日来港口断断续续出现结冰，十多天就有100多艘货船未能正常靠岸，货物总吨位达35万吨，现仍有30多艘船不能靠岸 。”据新华社

    ■灾情动态

    今明冰情略缓解后天将再次发展

    半岛都市报1月23日讯(记者任金梅  王悦) 寒潮远去，各海域的冰情立即有了缓解之势。国家海洋局北海预报中心对冰情发展趋势做了预测，预计1月24日至25日冰情有所缓解，不过，受25日到来的冷空气影响，26日至28日 ，冰情将再次略有发展。

    1月23日 ，渤海湾浮冰最大外缘线为28海里左右；莱州湾浮冰最大外缘线为38海里左右；黄海北部浮冰最大外缘线为20海里左右；胶州湾北部海冰离岸距离0.5海里左右。与1月22日的监测数据相比较，各海域的冰情都有所缓解，莱州湾浮冰减少了 7海里。这些与寒潮影响结束、气温开始缓慢回升有很大关系。

    海冰将对海上交通运输、生产作业、水产养殖、海上设施和海岸工程等造成严重影响。其中，潍坊港、东营港、滨州港等港口冰情较重，对船舶进出会造成一定影响，渤海湾和莱州湾沿岸的广利、海庙等渔港码头会出现较严重冰情，船只进出困难，提醒有关部门和人员注意防范。

    1月23日 16时 ，山东省海洋预报台继续发布海冰警报：预计未来五天，辽东湾浮冰最大外缘线为70～80海里，平整冰厚一般为15～25厘米，最大45厘米；渤海湾浮冰最大外缘线为25～35海里，平整冰厚一般为10～20厘米，最大25厘米；莱州湾浮冰最大外缘线为30～40海里，平整冰厚一般为10～20厘米，最大25厘米；黄海北部浮冰最大外缘线为15～25海里，平整冰厚一般为10～20厘米，最大30厘米；胶州湾北部海冰离岸距离0.3～0.5海里，冰厚一般为5厘米左右，最大10厘米左右。