地铁一期施工期间交通调流方案
青岛火车站
青岛火车站仅进行一期调流,调流时间30个月。据介绍,地铁站施工期间,广西路蒙阴路以西路段封闭交通,广西路至火车站、北京路方向车流绕行蒙阴路、湖南路;广西路至费县路方向车流向南通过调流道路,经兰山路向西行驶。
泰安路湖南路至费县路路段施工期间双向交通,通过火车站站前广场新建的双向4车道临时调流道路运行。施工期间车辆行驶方式基本不变。
大学路站
大学路站点施工期间仅进行一期调流,调流时间为10个月。地铁站施工期间,大学路人民会场至太平路路段封闭交通,车辆通过道路东侧二中足球场新建双向4车道临时调流道路通行。施工期间,车辆行驶方式不变。
错埠岭站
一期施工阶段,辽阳西路交通调至北侧。南京路南向北单行一个车道调至绍兴路,至辽阳路恢复原路线;南京路北向南三个车道交通保持不变;各路口同现状车道数。二期施工阶段,辽阳西路交通调至北侧。南京路交通调至西侧;各路口同现状车道数。三期施工阶段,辽阳西路交通调至南侧。南京路交通调至西侧;各路口同现状车道数。四期施工阶段,施工范围不影响道路交通,不需要进行调流。
五四广场站
五四广场站一期调流(围挡香港路车站主体和山东路东半幅):香港路车行道封闭,车辆通过围挡两侧的临时路通行(北侧两车道,南侧四车道);山东路东半幅封闭施工,车辆通过西半幅通行(双向六车道)。
五四广场站二期调流(围挡香港路车站主体和山东路西半幅):与一期工程相同,香港路车辆通过围挡两侧的临时路通行(北侧两车道,南侧四车道);山东路西半幅封闭施工,车辆通过东半幅通行(双向六车道)。
五四广场站三期调流(围挡外侧附属结构施工):恢复香港路车行道,设置双向六车道供车辆通行;恢复山东路车行道,设置双向八车道供车辆通行。
车辆外围绕行方案:西向东直行车辆通过东海二路、延安三路右转至澳门路和东海路分流,驶离施工区域后分流车辆可以通过南京路、燕儿岛路等回到香港路通行;或通过珠海支路至东海路通行。
车辆外围绕行路径:东向西直行车辆通过燕儿岛路、南京路左转至东海路和澳门路分流,驶离施工区域后分流车辆可以通过延安三路、东海二路等回到香港路通行。
打通澳门路(五四广场段),设置为两车道,与东海路配对组成双向六车道;拓宽普宁路(东海路至澳门路段)为双向四车道;拓宽珠海支路与东海路路口进出口道,将珠海支路南进口和东海路北出口分别拓宽一车道。
宁夏路站
一期围挡施工期间,施工场地主要设置在南京路上,施工周期20个月。施工期间利用车站围挡墙与八大湖小区改造工程之间的空地设置北向南的单向交通道路,同时利用太湖路和高邮湖路设置南向北的单向交通道路,两条单向交通道路取代原南京路南段道路的交通功能。同时结合错埠岭站交通组织方案,将南京路北段南向北的车辆调流至吴兴路和绍兴路。车站施工期间,对车站周边相关道路进行改造,包括吴兴路铣刨盖被、绍兴路翻建以及太湖路、高邮湖路翻建。二期围挡施工期间,主要施工车站附属结构,施工场地占用部分南京路,施工周期6个月。施工期间对围挡后的南京路重新进行渠化设计,设置双向6车道,道路两侧设置人行道。
汇泉广场站
一期围挡施工期间,施工场地主要设置在文登路上,施工周期15个月。施工期间利用车站围挡两侧绿地及广场,在围挡北侧修建东向西单行交通道路,设置3个车道,在围挡南侧修建西向东单行交通道路,设置两个车道,进行交通疏解。单行交通道路外侧设置人行道;二期围挡施工期间,主要施工车站附属结构和轨排基地,施工场地占用部分文登路,其中4号施工场地围挡周期为12个月,1、2和3号施工场地围挡周期为5个月。二期围挡施工时充分利用一期围挡期间的北侧单向交通调流路,同时依据施工围挡范围,恢复部分文登路,设置西向东的单向交通道路,设置两个车道,单向交通道路外侧设置人行道;三期围挡施工期间,主要施工1号风亭,施工场地占用文登路与延安一路交会处部分区域,施工围挡周期为5个月。三期围挡施工时除交会处部分区域外,文登路基本恢复,设置5个车道,道路两侧设置人行道。
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