青岛地铁站点十一后开挖 交通调流方案已公布



■记者探访

地铁一期22个站点近半做好开工准备

    9月15日上午，记者从建设中的地铁火车北站出发，沿地铁3号线(地铁一期)进行实地探访，22个站点走了下来，发现近半数地铁站点施工人员已经进场，做好了开工前的准备工作，预计十一黄金周后将开工。

    9月15日上午，记者赶到地铁3号线火车北站，发现现场一派繁忙景象。工作人员表示，他们在这里打桩已经有好几个月了，由于地铁火车北站跟火车北站的站房同时进行施工，所以从施工程序上来看要复杂些。

    “临时建筑已经差不多了，这就是我们的后勤保障部门。”当记者赶到李村广场站，发现现场已经建起临时建筑，临时建筑里面的场地已经平整，还有工作人员带着行李过来。而在附近的万年泉路站，记者发现也有工作人员已经进场，开始进行地面平整。

    在地铁3号线太平角公园站，有不少运送板材的车辆进入，工地上已经建起不少临时建筑，同时在湛山站、中山公园站和人民会堂站等站点，记者发现，现场已经有施工人员进场，开始进行地面平整等工作。

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地铁3号线车站地面建筑开始公开征集设计方案

    青岛地铁3号线车站地面建筑设计方案开始公开征集了。记者 9月15日获悉，市地铁工程建设指挥部将开展青岛地铁一期工程(3号线)车站地面建筑设计方案公开征选。

    据介绍，此次征集主要是为了充分体现青岛市地域文化特色，保证地铁建筑与周边建筑的和谐统一，同时方便乘客能方便快捷地寻找并使用地铁交通，通过方案征集，统一设计元素，打造地铁文化品牌，同时显现地铁建筑在城市建筑中的地位和影响，体现城市特色和文化。

    据介绍，地铁3号线车站地面建筑设计方案内容包括以下几个部分：地铁车站出入口的地上建筑部分；地铁车站地面风亭；地铁车站无障碍垂直电梯地上部分；冷却塔的外立面表达等。同时，必须具有独立企业法人资格并具有建筑工程设计甲级及以上资质证书的设计单位才有报名资格，要求每个设计单位基于全线车站考虑，提出两套标准站方案，并以人民会堂站为例作出景观设计方案，应征单位可根据车站周边环境、所在区域，针对具体车站提出有特点的建筑设计方案。

    记者了解到，此次方案征选在青岛规划设计有形市场进行方案征选，委托规划评审中心进行方案论证和专家评审。“地铁工程建设指挥部诚意邀请有实力、有意愿参与地铁建设的设计单位积极参加此次方案征选活动。”市地铁工程建设指挥部相关负责人说。A12、A13版文/图 记者  成跃文(署名除外)  （来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 郭新举]