无棣约1万吨养殖贝类死亡
1月8日上午，记者又来到滨州市，滨州市无棣县和沾化县北部临海，去年冰冻让两县造成了严重的损失 ，记者采访了解到，在临海冰冻的地级市中，滨州市影响是比较严重的。
海冰绵延20余海里
“今年滨州的海冰情况会有一定的影响，但应该不是很严重，海冰属于正常年份 ，至于造成的损失现在也没有办法估计，具体的还要咨询当地县的海洋与渔业局。”滨州市海洋与渔业局的张震东主任向记者介绍道。
从沾化县城到滨州港，滨州港属于内港，港口离海边还有20余公里的距离，来到滨州港，记者看到港口内停着十几艘渔船和货船，都冰冻在港口内，“这些船都冻住了，不能动了，渔船一般都停放在东营港和广利港，要不然渔民就停放到自己的村里了。”滨州港的工作人员向记者说道。
沿着滨州港再向海内方向走去，走了有20余公里，来到了滨州北部的海边，记者沿线发现，有一艘货轮就被冰冻在海内，不能动弹，但因为距离较远，无法靠近。
来到海边，记者看到，滨州海岸的海冰厚度要比东营的要相对厚一些，平均厚度达到了15厘米，最高冰厚有近30厘米，放眼望去，望不到头，据介绍，滨州海岸线海冰冰冻可绵延20余海里。
“滨州的海大多是浅海，河道和大海的坡度可达到1000比1，也就是说，1公里的海域，只有1米的落差，这样的浅海就容易造成冰冻，但是与去年相比，海冰情况确实不严重。”沾化县海洋与渔业局的吕主任向记者介绍道。
无棣贝类死亡率超30%
记者在去滨州海边的路上，看到路边分布有一个一个的池子，“这些池子有的是养虾的，有的是晒盐的。养虾的池子一般都是空着的，里面的虾在秋后就都捞出来了。”驾驶员向记者介绍道。
“那养殖贝类的也是提前就捞出来了吗？”“养殖贝类的不是很清楚，但是有些蛤蜊到冬天会潜到很深的泥里，如果冰冻不厉害，应该没事吧。”驾驶员师傅向记者介绍道。
来到一片养虾池，付先生正在指挥挖掘机在挖池塘，据介绍，养虾池到了这个时候都是清淤的时候，为明年养虾做准备。
“虾在还没有结冰的时候就都捞出来了，这个时候大家都是维护养虾池，海冰对养虾不会造成影响的，这里养殖贝类的很少，影响不影响我们也不清楚。”付先生介绍道。
2010年冰冻的时候，沾化县的养殖贝类死亡率达到了50%多，今年的情况怎样呢？据吕主任介绍，今年沾化县养殖贝类的死亡率也就是 5%到10% ，全市18万亩封滩护养区影响也很小。“今年我们通过短信群发等手段，对病情早预报，让渔民、养殖户早准备，加上今年海冰情况还没有太严重，所以总体情况还是比较好的。”
与沾化县相比，无棣县受到的影响则要相对大一些，“我刚好在这边看海冰呢，今年海冰影响要弱一些。”无棣县海洋与渔业局马副局长向记者介绍道。
同样，在2010年冰冻的时候，无棣县的养殖贝类死亡率达到了近70%，据马副局长介绍，“今年死亡率要低一些，在30%到40%之间吧，但是贝类死亡现在也无法看到，被冻坏的贝类都在泥下，从上面看什么也看不到。”
“现在造成了有多大的损失呢？”“现在估计有1万吨的贝类被冻死，损失有七八百万吧。”马副局长说道。
潍坊
海面形成冰坝，高达一米
1月7日，另一路记者奔赴潍坊，探访潍坊北部沿海的海冰情况。记者了解到，潍坊北部县市的沿海区域每年都会出现不同程度的海冰，7日上午十点钟，记者驱车赶往寿光营里镇老河口探冰情。
形成一道海边冰坝
进入寿光沿海区域时，记者眼前出现了一片片存放海水的池子，海水波光粼粼没有结冰迹象，据同行的山东海惠集团工作人员李冠乙介绍，这些海水池都是用来晒盐的，由于海水盐度较高不容易结冰。
沿着晒盐池间的小路继续前行，记者观察到路东侧一条近50米宽的河道，河道中的水已经完全结成了厚厚的冰，“河道里面的水都是海水，把河道里的海水输送到晒盐池里，现在晒盐池里都存有海水，即使送水道结冰了也不影响晒盐工作。”李冠乙说，“去年冬天的时候，这里的晒盐池和虾池都结冰了，与去年相比今年好很多了。”
到达老河口海边之后，记者面前的大海完全看不到海水的潮起潮落，而是白茫茫的冰面，从海边向北望去，海天相接的地方有一道白色的坝。李冠乙告诉记者：“远处的那条坝就是海水结冰后形成的冰坝，这条冰坝不是一下子就形成的，是一个渐进的过程。浅海滩涂结冰后，海水涨潮打在冰面上，落潮时开始结冰，随着海水涨落潮冰块越积越厚，形成了冰坝。”李冠乙目测冰坝距离海边的距离和高度后，对记者说：“冰坝距离海边得有七八里远，高度至少有一米高。”
记者留意到，这些海冰并不平整，冰块之间还有着较大的间隙，同时冰块的厚度也不一，有的冰块只有两三厘米厚，而有的冰块竟有三十多厘米。
版权稿件，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。
