6月4日，青岛汽车站内，前往胶南的乘客排队等车。
尽管距青岛市区不远，但前往即墨得乘客运班车。
“这个月底隧道通了，终于能坐公交回家了。”6月4日上午，在青岛汽车站候车厅内，已排队等了半个多小时车的市民苗先生感慨地说道。苗先生老家是胶南泊里，他每次回家都要到长途站坐车，如果赶上端午节等客流集中的时候，在车站等一个小时车算正常。4日当天，他排了近一个小时的队才踏上了回家的路。所以，他非常盼望通往家乡的隧道公交早日开通。
苗先生遭遇的是公交城乡一体化尚难以满足市民出行需求的难题，这也是构建大青岛格局不得不面临的一个现实问题。这个月底伴随着海底隧道的开通，市区公交将通到黄岛，从而实现七区公交一体化。但相比较其他一些先进城市，青岛的公共交通不能说发达，从市区到相隔40多公里的即墨不通公交，就是一个很好的例子。
