半岛都市报6月24日讯(记者 杨冰 王媛) 本报“汽车编队 穿越桥隧”举行的日子越来越近。24日，本报记者与青岛交通广播记者一道，从市区沿胶州湾大桥到达黄岛，初步确定了穿越桥隧的路线。而在探访过程中，山东高速集团的ETC不停车收费系统将为车队通行提供便利。
24日记者驾车沿杭鞍快速路上环湾大道，然后经瑞昌路立交桥到达胶州湾大桥的E上桥口。记者看到，桥口处的收费装置已经安装完毕，共四个收费口，两个人工收费口，一个停车取卡收费口，一个自动缴费专用通道。“自动缴费专用通道”简称为ETC。在E桥口，现场施工人员带记者来到ETC通道，入口的正上方有一个白色的方匣子，这个“白匣子”叫做路测单元，“当车辆行驶到这个通道口时，路测单元就会跟车内的OBU产生感应，感应信息上传到自动缴费系统，自动从‘鲁通卡’里扣除路费。”施工人员说，整个过程车辆不需要停驻，保持20公里/小时的速度就可以。
在大桥上，记者使用的移动电话的信号还没有覆盖到，所以接听电话还没有达到市区的效果。而记者随身携带的中国电信的3G 无线上网已经能够畅通无阻了。
现场施工的青岛电信的工程人员告诉记者说，3G无线上网对于通行大桥的市民来说非常便利。市民在无线宽带(WLAN)热点覆盖区域可享受最高可达54M 的高速上网服务；在无线宽带(3G)网络下，可实现最高速度3.1M的上网服务。
经过初步考察，本次车队穿越活动的基本路线是：青岛车队在深圳路青岛颐冉达车行集合，简单的出发仪式之后前往南京路与辽阳西路路口的新业广场停车场。而西海岸车队从隧道出发到达新业广场停车场与青岛车友会合。会合之后一起通过杭鞍高架路走环湾大道上胶州湾大桥。经过大桥到达黄岛后在瑞源生态园休息一小时，之后青岛方面车友会经过隧道返回，胶南开发区车队现场解散，各自返回。
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 宋涛]
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