青岛到黄岛走大桥用时25分钟 过隧道只需5分钟

◎海湾大桥

在上面飞驰，像在科幻片中穿行

    由于接线端的伸缩缝还在紧张施工当中，记者仍旧只能从环湾大道的匝道口上山东高速胶州湾大桥。在此之前，记者曾多次穿越胶州湾大桥，在路面不具备通车条件时，记者曾徒步穿越，用了5个多小时。记者感觉到这次穿越更像在科幻片当中穿行。或许那种在“海面上驾车飞驰”的感觉，只能在科幻片中看到，或者在电脑游戏中体验。

1 多次穿越大桥，这次不一样

    25日下午1点，记者从环湾大道的海湾大桥入口处看到，这里的施工已经基本完毕，收费站也已经落成。但是，当记者准备从上道口进入海湾大桥时 ，被工作人员拦住了，“上道口正在进行伸缩缝的安装，想要上大桥，还得从原来的匝道口进入。”这位工作人员所说的“原来的匝道口”就是，从海湾大桥通往海湾大道城阳方向的匝道口，这里一直是施工车辆通行的匝道口。

    当记者从“原来匝道口”驶入海湾大桥时，有了不同的感觉。当时，施工人员正在紧张地施工，即便是下午一点，很多工人师傅也没有休息，他们正在李村河收费站为大桥安装护栏。“26日是城市信报‘信报健步行’活动的日子，我们必须把这一段所有的护栏都安装完毕。”施工人员王海云说，他们当中的很多人都是临时借调过来的，“到明天凌晨，这些没有安装护栏的部分都要全部安装，我们要通宵干，到天亮活动开始时，我们就要撤离现场了。”

    看着成型的收费站、看着已经画好分道线的路面、看着粉刷一新的隔离墩，还有大部分施工完毕的护栏，这跟记者前几次穿越海湾大桥时的感觉完全不一样。当时更多的是对工程的感叹，对大桥建成的不可思议。而这次，给记者的感觉就是美轮美奂，在游戏的场景中一般。

2 不像旅行，更像在演科幻片

    下午1点10分，记者驾车从李村河收费站开始了通车前的最后一次穿越。可能是25日下午雾气有点浓重的原因，在李村河收费站只能朦胧地看到大桥横卧在胶州湾里，横卧在大海上，能见度大概有2公里远。所以，当记者驾车前行的时候，感觉最大的就是“一步一景”。因为每往前一段距离，就能看到大桥的下一部分，看到大桥巨大的身躯。

    要说为什么是“一步一景”，因为驰骋在大桥上，因为大桥的蜿蜒，时而只能看到眼前的部分和碧蓝的海水，时而能看到蜿蜒在海里的大桥。

    要说只是在桥面上行驶不过瘾的话，看着沧口航道桥、红岛航道桥、大沽河航道桥从眼前“倒退而过”，绝对是一种享受。

    这次记者在海湾大桥穿行，更多的感觉就是置身电脑游戏当中，或者说置身科幻片当中。试想，在一望无际的“海面”上，绝对是一部充满想象力的科幻片。

    更醉人的是，当记者驾车在红岛互通立交之上时，更能强烈地体会到自己是在电脑游戏当中，因为，在那里穿行时，你不但能看到自己在海面上穿行，还能看到你的头上、脚下都有“飞天之路”，这更让人有了上去体验一把的冲动。