胶州湾大桥ETC通道试运行 客车尝鲜不停车收费

2011-06-30 00:01   来源: 半岛网-城市信报 手机看新闻 半岛网 半岛都市报

小字体大字体

◎相关新闻

去胶南坐公交车行了

温馨巴士调整线路对接胶南和开发区

    信报讯 为无缝对接胶州湾隧道公交,6月29日,交运温馨巴士在胶南市新增了15部舒适环保的燃气公交车,同时进行了线路调整和车辆配置,调整了202路、207路线,新开通了15路和105路两条新线路。

    202路运行线路:由我家建材商场发车,沿两河路-滨海大道-灵岗路-长江西路-江山南路-漓江西路,副站王家港站。

    207路运行路线:由人民路公交枢纽站发车,途经人民路-烟台路-珠海路-青岛路-深圳路-易通路-珠海东路-滨海大道-泰山东路-海西东八路-灵海路-海港路-泰山东路-朝阳路-灵海路-泰山东路-灵岗路至副站大岔口。

    15路运行线路:人民路-北京路-珠海路-琅琊台路-人民路。

    105路运行路线:由人民路公交枢纽站发车,沿人民路-灵山路-上海路-海滨十二路-海西南路-滨海大道到达副站职教中心站。

    通过调整,实现了胶南公交车与青岛开发区20路、27路、28路、4路、21路等多条公交线路对接。届时,青岛市区、黄岛区与胶南市区的乘客换乘海底隧道公交出行将更加便利。(记者 昌旭光)

胶州湾两边出租车纳入统一运营

地盘扩大,的哥恣了去黄岛不超百元,市民乐了

    6月29日下午,青岛市交通运输管理局召开新闻发布会说,从6月30日起,岛城七区客运出租汽车行业也将纳入“大青岛交通”,出租车行业将实施七区统筹运营。青岛市交通运输委副主任杨效林说,以前,黄岛、城阳、崂山的区内经营出租车不能到市内四区载客,市内的出租车也不能到黄岛载客,而桥隧通车,直接促使七区统一运营,“比如说,以前市内四区居民打车去黄岛,出租车回来的时候 ,不能拉客人,否则就要罚款5000元,而现在可以了。”

A 出租车纳入“青岛大交通”

    29日,青岛市交通运输管理局专门针对桥隧开通后,岛城出租车行业的变化召开了新闻发布会。“桥隧开通后,公交车将直通黄岛,作为出租车行业,我们也有所变化 ,从30日开始,包括黄岛 、崂山、城阳在内的岛城七区将统筹运营。”杨效林介绍说。

    据了解,七区现有客运出租企业25家,客运出租汽车9673辆。根据《青岛市出租汽车客运管理条例》第十八条规定:“客运出租汽车必须在批准的经营区域内经营,不能超出经营区域异地经营。”其中,在市南区、市北区、四方区、李沧区、崂山区和城阳区经营的客运出租汽车8891辆,崂山区内经营的客运出租汽车34辆,城阳区内经营的客运出租汽车333辆,黄岛区内经营的客运出租汽车415辆。

    也就是说,从30日开始,市南区、市北区、四方区、李沧区、崂山区、城阳区和黄岛区现有的客运出租汽车均可在七区内经营。

    杨效林说,为提升客运出租行业形象,对纳入七区统筹运营的崂山区、城阳区和黄岛区的客运出租企业统一进行客运出租企业质量信誉考核标准,并实行统一驾驶员工装、统一出租车坐套,“价格本来就是统一的,现在不用再统一了,另外车辆颜色就暂时不变了。”

B 市南包车去黄岛不超百元

    对此,青岛海博客运出租公司总经理刘智伟说,根据以前的规定,出租车划分了六区(四区及崂山区、城阳)运营、崂山区运营、城阳区运营、黄岛区运营等多种方式,分属不同区域的出租车只能在自己的区域运营,“也就是说,如果只能在六区运营的出租车去黄岛的话,回来不能载客,如果载客,就属于违规跨区运营,一旦查出将被处以5000元的罚款。”

    “现在好了,出租车的经营范围扩大到了全市七区,也就是说,现在所有的出租车搭载乘客到黄岛后 ,还可以在黄岛搭载乘客回到青岛。”刘智伟说,如此一来,岛城七区所有的出租车都将扩大运营范围,“不过来回隧道或者大桥的路桥费还得由乘客出。”

    对此,家住市南的王先生说,不管这个费用由谁出,青黄之间能通出租车终归是好的,“我没有车,以前想打车去黄岛 ,只能包车,费用要好几百元,现在好了 ,加上隧道的通行费也不会超过百元。”

    对于出租行业七区统筹的问题,运管局相关负责人说,这主要是解决黄岛出租车的问题。“市内四区的出租车都可以跑崂山区和城阳,属于六区运营,一共是8891辆,只能在崂山区区内运营的一共是34辆,只能在城阳区内运营的是333辆,而只能在黄岛区运营的是415辆,所以,主要是要解决青黄出租车的问题。”这位负责人说,以前,市内四区的出租车都能跑崂山区和城阳,但是不能跑黄岛 ,“如此一来,岛城市内四区的出租车都可以跑了,这些都是桥隧带起来的。”

版权稿件,任何媒体、网站或个人未经授权不得转载,违者将依法追究责任。



半岛客户端 

热门推荐

房产 | 旅游 | 教育