2009年3月3日，隧道青岛端工作人员正在对隧道加固施工。为了减少噪音扰民，在城区钻爆施工时，采取每秒2厘米的振速。
青岛胶州湾大桥、青岛胶州湾隧道定于6月30日下午2时正式向社会开放通车。6月29日，记者采访获悉，《青岛胶州湾隧道管理办法》已经市政府常务会议审议通过并施行。与4月23日发布的征求意见稿相比，管理办法对货车的禁行更加彻底，禁止所有货车进入隧道。管理办法还新规定，大型客车应当在隧道右侧车道行驶。
车辆限高四米八，货车不能进隧道 胶州湾隧道设计为双向六车道，车道宽度分别为3.5米、3.5米、3.75米。公交车及其他大客车限在右侧车道行驶。隧道内建筑限界高度为 5米，通行车辆高度要求不高于4.8米。
为了确保隧道畅通，管理办法规定，行人和部分车辆禁止进入隧道。这部分禁止进入隧道(因应急等特殊情况经公安机关批准的除外)的车辆包括：自行车、电动助力车、三轮车、畜力车、残疾人机动轮椅车等非机动车；摩托车、拖拉机、货车、轮式和履带式专用机械；超过隧道限载、限高 、限长、限宽标准的车辆；运载爆炸物品、易燃易爆化学物品及剧毒、放射性等危险物品的车辆；其他影响或者危及隧道安全通行的车辆。
与此前发布的征求意见稿相比，管理办法对货车的禁行更加彻底。征求意见稿只是规定低速载货汽车、大中型货车禁入隧道，而管理办法则禁止所有货车进入隧道。
此外，管理办法还规定，大型客车应该在右侧车道行驶。
慢进快出要注意，变换车道行不通 由于隧道内属于相对封闭的空间，如果隧道出口不畅，车辆在隧道内堵塞，废气、尾气大量聚集，将会恶化隧道内的空气环境。如果车辆大量涌入隧道，极易在隧道内发生交通事故，甚至造成火灾。因此，通过隧道的车辆需要慢进快出。
但是，慢进快出并非意味着车主就可以在隧道内飙车。隧道内最高时速设计为80公里/小时，因此车主需严格限制车速。目前隧道内已经安装了测速和抓拍装置，143个标清和12个高清探头可实时监控隧道内场景。除运营方外，还有交警、治安和消防等部门的共14名工作人员，实行四班两轮转确保中控室24小时运转。
此外，隧道内禁止变更车道。但如果前方出现交通事故等异常情况，该车道的信号灯转变为禁行红灯时，事故车后面的车辆可临时变道。一旦隧道入口处车道信号灯变为红灯，该车道就严禁行车。
车辆抛锚不要慌，报警找人来清障 一旦车辆在隧道内出现交通事故，驾驶员应当立即开启危险警示灯，在确保安全的情况下在来车方向50至100米处放置警示标志，并立即报警；发生轻微交通事故可适用快速理赔程序的，应当快速移出事故现场。
如果车辆发生故障抛锚，驾驶员应当立即开启危险警示灯，在确保安全的情况下在来车方向50至100米处放置警示标志，并立即报警或拨打隧道经营单位服务热线。经营单位会及时组织清障，并按照价格主管部门的规定收取清障服务费。为保障隧道结构安全，不得自行牵引。
超车鸣笛都不行，不能使用远光灯 根据管理办法，车辆通过隧道应按照交通标志、标线限速行驶，禁止使用远光灯；禁止超车、倒车、掉头、逆行和违法停车；禁止使用号、哨、笛或者其他发声器具。此外，还禁止聚众堵塞隧道交通、在隧道内擅自停车、在隧道内使用明火 、在隧道内丢弃杂物、乱贴乱画以及其他影响或者危及隧道安全通行及环境卫生的行为。
遇有隧道严重损毁、恶劣气象条件或者重大交通事故等严重影响安全通行的情况，隧道将实行临时交通管制，禁止车辆通行。实行交通管制时，一旦看到经营单位发布的交通管制信息，车辆和人员应当服从指挥，有序疏散。
