中海油南海东部石油管理局惠州21-1气田生产平台。(资料照片)
泄漏的天然气推动海水形成水柱。
为防止管线爆炸 ，珠海有关部门在海面泄漏点点燃天然气。
负责中海油珠海横琴天然气处理终端的中海油深圳分公司相关负责人12月20日中午透露，在距该终端约13海里处海底疑似外因所致管线损伤，已造成天然气泄漏事故。目前，该公司正在进行管线泄压工作，在预计于21日完成此项工作后，将进入漏点探查及堵漏处置环节，该公司将按照已制定的管线修复方案，尽快修复管线、恢复生产。据了解，这已是中海油今年以来发生的至少第5次泄漏事件。
未现海洋环境污染
据了解，12月19日上午，是在相关海域作业的渔民发现这一事故。当日9时，珠海海事局将此事故通报了该公司。记者在珠海市横琴新区西北角靠海处看到，挺立于高空的放空火炬正在熊熊燃烧，火势比平时大2至3倍。平日，这一火炬在点燃时能起到稳定天然气压力的作用。同时，距该处约13海里处安置了中海油输气管线的海面上，也有一片形似火炬的火焰，这有助于降低安全风险。
据中海石油(中国)有限公司深圳分公司副总经理高广生介绍，发现这一事故后，该公司已及时关停了上游气田的生产装置。现在，加大放空火炬的燃烧火势，是为了尽快烧尽仍存于海底输气管线中的天然气，以便通过外输管网及火炬燃烧排放等加速泄压，加快修复管线的步伐。此事件未造成人员伤亡及环境污染，也未发现海洋环境污染，处于可控状态。管线泄压完成后，天然气泄漏对外部安全及环境风险将基本消除。
据珠海海事局负责新闻发布的曾志远介绍，除了该公司已立即启动海管泄漏应急预案外，珠海海事局、珠海航道局和珠海渔政管理等部门均已发出航行通告，疏散周围船舶并通过地方政府告知周边可能受到影响的群众。中海油公司及相关政府部门也已在事故发生地点周边设置了两道警戒线，并采取了其他安全措施。该公司已做好了对事故原因进行调查的准备。
每天损失“2.67万桶油”
据中海石油(中国)有限公司深圳分公司党办主任林仲明介绍，中海油珠海终端为番禺-惠州天然气联合开发项目天然气处理终端，年处理能力16亿立方米天然气。番禺30-1气田位置位于香港东南约240公里、水深约200米的海域，通过一座钻采平台生产天然气经一条132.5公里直径20寸的钢质海管与从惠州21-1气田生产的天然气汇合后通过232.5公里长的同直径的海底管线输送到珠海终端进行处理，处理后的天然气通过管网外输给位于中山市的电厂等企业及部分居民用气。
据介绍，此次因事故停产期间，该公司每天损失2.67万桶油当量的天然气。目前，该公司正在和相关方面沟通，以减少此次事件对下游用户的影响。据新华社
■新闻内存
一年漏5次，中海油怎么了？
2011年初，中海油宣布，其于2010年底实现了油气产量超过5000万吨油当量的“海上大庆”目标。有中海油内部人士透露，为了达到5000万吨的油气产量，各个油田都铆足了劲儿，各个生产单位的压力都很大，一定程度上确实增加了安全风险隐患。
5月 13日，中海油天津分公司在渤中34-1北区块实施钻井作业的南海一号钻井平台发生溢油事故。
6月4日，渤海湾蓬莱19-3号油田发生漏油事故，此油田由中海油和美国康菲石油公司合作开发。11月 11日，国家海洋局正式公布对蓬莱19-3油田溢油事故原因的调查结论，认定康菲石油中国有限公司存在违规操作，造成重大责任事故。
7月12日，中海油最大的自营油田辽宁绥中36-1油田中心平台中控发生故障，导致原油落海，油田一度停产。
10月14日，中海油天津分公司向国家海洋局北海分局报告，在辽东湾北部锦州9-3油田WHPB平台附近发现油带。据该公司报告，油污系附近施工船舶起锚作业过程中刮碰WHPB平台至锦州9-3西油田(中心平台)的海底混输管线导致溢油。
据新华社等整理 （来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 张珍珍]
