体验春运最拥挤线路 超员六成下车感觉地在晃

2012-01-16 00:02   来源: 半岛网-城市信报 手机看新闻 半岛网 半岛都市报

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C 到安康站时,感觉快散架了

    三小时连钻230余个山洞

    驶出河南省后,列车进入湖北省境内,记者注意到,从南阳站往后,虽然车厢依旧拥挤,但旅客人数并没有增加太多 ,襄阳、十堰等几个大站,上车和下车的旅客基本持平。

    而当列车刚刚从十堰站开出,记者发现天突然间“黑了”,过了几十秒钟才恢复正常。原来列车进入隧道了。十堰的下一站是陕西省的安康,期间列车需要运行3个多小时,而在这三个多小时里,记者感觉一会“天黑”,一会“天亮”。列车往往刚刚驶出一个山洞,隔个十到二十秒钟又进入另外一个山洞,山洞的距离长短不一,有些列车十秒钟就能通过,而最长的山洞一直跑了近十分钟。列车的乘务员告诉记者,从十堰到安康,一路上共有230余个山洞。

    对于旅客来说,列车钻山洞虽然新鲜,却挺不方便的,因为手机在这一区间中基本没有信号。而且山洞里噪音比较大,三个小时里记者的耳朵一直在嗡嗡地响,常出现耳鸣的情况。

    记者注意到,钻山洞时列车里的穿堂风很大,空气流通比较好,车厢里的空气状况就会逐渐变好,也没有很大的异味。

    到安康时浑身快散架了

    1月13日18时40分,列车到达安康车站,钻山洞告一段落。而此时,记者已经在列车上过了近26个小时,浑身好像散架了。其他旅客的脸上也都写着疲惫。孟伟是在青岛干活的弱电工人,他跟记者叫苦说,“我的屁股都坐痛了。”他说,自己的车票是老板帮买的,还好买到了张有座的车票,不然这趟回家路就得受罪了。不过孟伟还比较乐观,“再咬咬牙,撑一个夜就到成都了。”

    这时正是吃晚饭的时间,餐车的工作人员装上盒饭,推着小推车开始各个车厢供应。小推车所到之处,不少买站票的旅客拿着小马扎或者小板凳起身,给小推车让道。“车厢都没法走了,还送啥啊?”没有座的旅客也都附和着。

    “大家配合一下,麻烦让个道吧。”推着小车的餐车服务员也很无奈,“你说说,要是我们不送盒饭吧,现在车上这么挤,有的旅客想吃饭了也挤不到餐车去,总不能让旅客饿着肚子吧。前边的旅客,麻烦让个道吧……”

    在车厢里,泡面无疑是最受旅客欢迎的食品。在烟台干活的侯先生就说,自己和工友一块从青岛上车,坐车回成都,上车之前一共买了8盒泡面。“泡面便宜,不过吃了这么多也真是受不了了,”侯先生他们目前为止已经吃掉了6碗,“最后两盒等到特别饿的时候再吃吧。”

    从济南站上车的李丰一上车就抢占了风挡的位置,他说自己一顿饭都还没吃。“走得急,忘买东西了,现在还不算很饿,顶不住了再问服务员买点面包吧。”李丰还说,自己也不敢轻易走动,“万一我走了,这位置被人占了咋办啊?我水都没怎么喝,怕上厕所。”

D 历经40小时,终于到站了

    座底冒出一双脚

    23时许,列车驶出汉中车站,即将进入四川省,还有8个多小时,这趟列车就将抵达终点站成都,不过车厢内的乘客还是很多,过道上挤满了人。此时车厢内的旅客或趴在桌子上,或靠在座位,大多都已熟睡。

    当记者走到车厢中部时,一个硬座座位的底部突然伸出了一双脚!座位下竟然睡了一位旅客。大约半个多小时以后,记者注意到,这位旅客终于从座位下钻了出来,是个20多岁的小伙子,他从桌子上拿了瓶水喝了两口,又准备回去睡。他告诉记者,自己名叫曲别而哲(音),是彝族人,从青岛上车,一直坐到成都去。“我没座,站了这么久了也没睡觉。”曲别而哲的普通话还有些生硬,“晚上太累了,真是撑不住了,车厢里也就座位底下还有点地方,我就去睡一夜算了。”跟记者简单聊了几句,他又钻回了下面继续睡觉。

    去成都置办年货

    1月14日早晨7时许,记者一觉醒来,列车即将抵达德阳车站。德阳站下车的乘客很多,不过令记者奇怪的是,从德阳上车的乘客比下车的人还多。短途客流突然旺盛,这是为啥?

    随后,记者采访了几位从德阳以及绵阳车站上车的乘客。苟金蓉和她的姐姐从德阳上车,她说,快过年了正好赶上周六,就想来成都购物。“德阳离成都这么近,坐火车一个小时就到了,平时我就经常过来。”苟金蓉说,“买完东西晚上还能坐这趟车回去,挺方便。”毕欣是从绵阳上车的旅客,她告诉记者,她是专程去成都置办年货的。

    还有旅客是去成都倒车回家的。冯小红老家在安徽,她也是从绵阳上车。“我平时就在绵阳工作,过年要回家了,成都东西全,在这儿给家里人买点年货直接坐车回去。”

    累,并快乐着

    列车刚刚驶出德阳车站,记者所在的车厢里的旅客就有些“坐不住”了。弱电工人孟伟虽然说“屁股坐痛了”,这时也早早地就起身,开始准备收拾行李了。“这刚离开德阳,还有一个小时才到成都呢。”“最后这一个小时就是一眨眼的工夫,等行李一收拾完,车马上就到。”

    而中国石油大学的学生袁野显然没有孟伟这样兴奋,谈到坐了40个小时火车的感受,袁野就给了记者两个字,“累啊!”他说,自己家是眉山的,火车到了成都之后,他还得坐长途车才能回家。“不过只要到了成都,这万里长征就算完成了九千里了。”袁野说着说着还是笑了起来。

    1月14日8时45分,列车准点到达成都火车站。车上的旅客也早早地在车厢里排好了队,等候下车。车门打开,旅客提着行李走出火车,对于他们来说,这是一次旅程的终结,更是和家人团聚的开始。

    青岛到成都,这只是一段普通的春运路,却承载了太多人的回家梦。

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