最严驾考青岛开考 交警详解扣分项倍增原因

    如何提高通过率？

　　数据显示，10日首考当天，科目三的合格率为9.52%，看似令人咋舌，但实际上，这比当年刚刚启用电子路考时的合格率还高出一个百分点，而此前电子路考的合格率从不到10%，已上升到75%，考出来的学员，水平自然也提高不少。“每次变化，都会有一个适应、调整的过程。”韩峰春介绍，根据以往的情况来看，经过一段时间之后，学员、驾校根据考试的要求，在学习和培训时都进行强化和改进，合格率自然也会逐渐提升，此外，电子路考极为严格，考试也没有诀窍，以往“应试”的办法行不通，现在唯有多练，有足够的熟练度，能够控制好车辆，懂得交通法规，才能通过考试。 记者 刘鹏

学员感受

平时挺努力，还是没考过

　　当天的考试，虽然有人欢喜有人忧，但作为岛城首批去吃新驾考“螃蟹”的人，显然忧的多 、欢喜的少。

　　参加科目一考试的学员曹迅今年18岁，他自我感觉平时复习得还是挺不错的，但是仍然是考了两次才通过的。“考试形式变了，内容一看就有点犯嘀咕。”曹迅说，他此前复习得还可以，不过到上场考试时，压力还是挺大的，特别是现在考试每做完一题，就直接出该题是对是错，心理压力不小，第一次考试88分，差2分合格，经过第一次考试的适应，第二次错题很少，最后以94分的成绩通过。

　　另一位没通过科目一考试的学员倍感郁闷 。“我在家里练了半个月，每天都做600道题，没想到还是没过。”这位学员介绍，为了确保能通过科目一考试，他在家里没少用功，经常上网上做测试题，自己测试的成绩，基本在 93分到95分左右，还能提前15分钟做完，结果10日上阵考试，不仅没通过考试，题都差点没做完，“很多题目在之前上网做的时候都没有，变化比较大，一些题在复习的时候见都没见过”。

　　在科目三考试上，扣分的提高让不少学员被卡住。“考试没什么变化，就是扣分扣得更厉害，非常严。”未能通过科目三考试的党昕说，他的两次考试机会都止于起步，第一次是转向灯开启后没有及时关闭，超过15秒后被直接扣了100分而不合格，第二次是起步时车辆抖动，又被一次扣了100分。

（来源：半岛网-半岛都市报）