青岛"大动作":地铁一号线要再打一条海底隧道

2013-04-24 06:33   来源: 半岛网-城市信报 手机看新闻 半岛网 半岛都市报

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  岛城要建9处大型停车场

  “连接黄岛、胶州、红岛、青岛的环湾双积路有何进展?何时能够通车运行?”在访谈中,有市民咨询双积路进展问题。“双积公路是环湾区域一条重要交通走廊,目前由公路部门实施建设,据了解,该工程主要涉及红岛部分拆迁没有完成,造成工程没有全线贯通,目前相关部门正在抓紧协调,待拆迁完成后将尽快开工建设。”刘敏介绍说。

  据介绍,根据青岛市地铁一期建设规划,地铁三号线,二号线陆续开工建设,预计2015年,2016年开通运营,按照上报国家审批的二期建设规划,将陆续启动地铁一号线,四号线,六号线的建设,开工建设时间为2014~2019年。目前,五号线尚未列入建设计划。

  青连铁路建设进展方面,刘敏表示,铁路部门正在深化青连铁路方案设计,市规划局已就该项目建设方案出具了初步审查意见报省建设厅,省建设厅将按程序办理项目选址手续。青岛市铁路建设部门正在协调交通部等相关部委积极推进项目建设。

  备受关注的停车场建设方面,据介绍,市规划局已经组织有关单位编制了《青岛市中心城区停车场专项规划》,规划对青岛市现状停车状况进行了系统梳理,并对未来的车辆发展规模进行了预测,提出了规划停车场的选址意见。目前青岛市准备建设包括香港西路1号、保尔小学、海伦路人防工程、第二体育场、四方小学、当代广场在内的9处大型公共停车场。

  中山路改造规划审议通过

  “咨询一下,中山路改造规划有啥进展吗?”“中山路区域保护更新改造总体规划也已上报市城规委审议通过,指挥部正按照市城规委审查意见,在总体规划指导下,深化完善启动片区的详细规划设计,开展工程设计,完成相应阶段的各专业设计,为启动片区的开工建设提供技术支撑。有计划的将居民进行外迁疏解,严格保护历史建筑,将不适宜居住的建筑进行功能置换,文化引领,有机更新,努力将中山路区域打造成集商业、文化、旅游、休闲、居住于一体的具有浓郁本土文化的特色街区和最佳旅游目的地,带动做优做美东岸城区。”刘敏说道。

  胶东机场编制交通规划

  胶东机场规划方面,胶东机场建设正有序进行前期概念方案设计工作,与机场相配套的综合交通规划、道路系统衔接规划正在编制过程中,并邀请国内知名专家进行了研究论证,待机场详细方案确定后将适时向社会公布。

  “开发区和市区有了隧道后方便很多,请问规划中的一号地铁线有无最新进展?一号地铁线是否要重新打一条海底隧道过海呢?”“规划中的一号线已经列入青岛二期建设规划,已经上报国家发改委审批。目前正在进行工程可行性研究方面的有关工作,一号线地铁过海需要再打一条海底隧道。”刘敏答复说。

  204国道改线建北外环快速路

  备受关注的红岛经济区交通规划也有了最新进展,目前已经完成专家评审稿。该区域未来将形成“三横三纵”的快速路网,分别是三横胶州湾高速、正阳路、北外环快速路(204国道改线),三纵是双元路、滨河路、青威高速,形成六条线路全长120.3公里的轨道网。也规划了“四横六纵”的交通性主干路,分别为:204国道、春阳路、文阳路、火炬大道,龙海路、规划4号线、和融路、华东路、长江路。“三横四纵”的生活性主干路,分别为:河东路、智力岛路、规划1号线,规划3号线、岙东路、聚贤桥路、华贯路。

  双元路暂时没有拓宽计划,目前已维护为主,计划明年进行一次道路大修。岙东路拓宽改建工程已经列入《北岸城区(含高新区)综合交通规划》中的近期建设计划。按照规划,岙东路道路规划红线宽度50米,双向8车道。记者 李晨

   (来源:半岛网-城市信报) [编辑: 张珍珍]

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