7月1日，记者从市城乡建设委建管局获悉，
青岛地铁1号线工程勘察正式启动招标，工程造价1.03亿元，60.1公里的长度将分为三个标段进行勘察，这也就意味着，
跨海地铁将在招标完成后，启动“探海底”工程，“青黄”将实现再次牵手。
据了解，五月份，市环保局对青岛地铁一号线进行了首轮的环评公示，根据环评公示，地铁一号线的建设地点涉及范围为青岛市黄岛区、市南区、市北区、李沧区、城阳区，跨越岛城五区。在线路走向方面，相关部门也进行了公布：项目起自黄岛峨眉山路与长江路交叉口，沿长江中路、长江东路、滨海大道、跨海向北进入青岛主城区，线路进入主城区后沿费县路向东左转穿过青岛火车站广场，沿即墨路北侧、胶州路、和兴路、人民路、四流南路、胶济铁路东侧、仓安路、兴华路、重庆路、风岗路、中城路、209省道至东郭庄(S209和青新高速交叉处西南处)。
据介绍，青岛地铁一号线线路全长60.1km，共设车站39座，其中地下站38座，高架站1座，平均站间距1569m。全线设置1座车辆基地和1座停车场。地铁1号线的控制中心位于黄岛，与M1、M6、R3共享。
按照工程计划，青岛地铁一号线将在2014年开工建设，2017年建设完工。
记者 郭振亮 李敏
（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 宋涛]
