近期项目（2020年前） 1.济南至
青岛客专 线路从济南枢纽规划的济南东站引出，与规划石济客专衔接，向东基本并行济青高速公路，经淄博、潍坊、高密、胶州，接入规划的红岛站，线路长度311千米。之后利用
青连铁路进入青岛北站和青岛站。
2.济南至滨州城际（济南—机场段） 本线定位为
城际铁路。线路从济南东站引出，经遥墙机场，济阳，高青，跨过黄河后进入滨州市，线路长度129千米。其中济南—机场段30千米近期建设。
3.济南至莱芜城际、济南至泰安城际 济南至莱芜城际从规划的济南东站引出，并行东绕城高速跨过胶济线后，向南进入济南南部山区，经西营，黄前到达莱芜东（既有线路及车站需要局部改造），线路长度88千米。济南至泰安城际从济南至莱芜城际的黄前附近引出，向西南进入泰安东站线路长度28千米。
4.济南至聊城城际 济南至聊城城际从既有水白铁路引出，跨既有京沪铁路、环城高速公路、经长清，沿黄河南岸与既有济广高速并行南下，经平阴后折向东北跨黄河，经东阿至聊城。线路长115千米。
5.曲阜至日照城际（临沂—曲阜段） 曲阜至日照城际从曲阜引出，向东经平邑、费县、临沂、莒南后到达日照地区，线路长度232千米。其中临沂—曲阜段125千米拟近期建设。
6.潍坊至莱西城际 线路自潍坊北站起，向东经昌邑南、平度等地，至在建的青荣城际铁路莱西站接轨，长度126千米。
7.青岛至海阳城际 青岛至海阳城际从规划的青岛东站站引出，向北沿既有滨海大道，经崂山、王哥庄、蓝色硅谷核心区后到达终点海阳市，线路长度114千米。8.红岛至胶南城际 红岛至胶南城际从红岛引出，沿胶州湾向南，经过黄岛，胶南，沿S293到达终点董家口，线路长度101千米。
远期项目（2030年前） 1.济宁—菏泽城际 济宁—菏泽城际是泰安至济宁城际的延伸，从济宁引出后，并行在既有菏日铁路北侧，经嘉祥县、巨野县，跨过菏泽外环公路进入菏泽市，线路长度118千米。菏泽至兰考快速线路从菏泽引出，与泰安至济宁至菏泽城际线路衔接，基本并行菏泽至兰考高速公路，向西南延伸至河南境内，与兰考市连接。山东境内线路长度48千米。
2.济南至滨州城际（滨州—机场段） 线路从遥墙机场站引出，经高青，跨过黄河后进入滨州市，线路长度99千米。
3.泰安至曲阜城际 线路从泰安东引出，向南至曲阜市，线路长度73千米。
4.曲阜—济宁城际 线路从曲阜引出后，并行在既有菏日铁路北侧至济宁，线路长度40千米。
5.德州至东营城际、东营至潍坊城际 德州至东营城际规划从德州东站引出，向东经陵县，商河县，惠民县，滨州市，利津县，到达东营市，线路长度185千米。东营至潍坊城际与德州至东营城际相接，从东营引出，向南经昌邑市，跨过济青高速公路，在新潍坊东与规划的济南至青岛客专衔接，线路长度110千米。
6.潍坊（滨海新区）至烟台城际 线路从德州至东营城际末端引出，经潍坊滨海新区，莱州市，龙口市，蓬莱市，并行在建龙烟铁路引入既有蓝烟线的珠玑站，线路长度280千米。
7.海阳至荣成城际 线路经海阳市，乳山市，文登市，石岛，终点到达荣成，与在建青荣城际铁路相接，线路长度130千米。
8.淄博至莱芜城际 线路从胶济四线的周村站引出，向南经淄川区，博山区，引入莱芜地区，接入莱芜东站，线路长度79千米。
9.临沂—日照城际 线路从临沂引出，向东经莒南后到达日照地区，线路长度107千米。
10.青岛—平度城际 青岛机场至平度，线路长度56千米。
11.滕州—费县城际 线路自京沪高速滕州站起，向东北方向经枣庄市区，至曲阜—日照城际铁路费县站接轨，线路长度76千米。
另外，在客运专线建设方面，远期还规划建设京九客专（山东段）、滨州至天津的环渤海客专（山东段）。规划京九客专（山东段）走向基本与既有京九铁路一致，从临清市开始进入山东境内，向南经聊城市，阳谷县，梁山县，郓城县，菏泽市，定陶县，曹县，之后进入河南境内。在山东境内，京九客专线路长度274千米。滨州至天津环渤海客专（山东段）是济南至滨州城际向天津方向的延伸，从滨州引出后，向西北并行京沪高速公路，经沾化县，无棣县后进入河北省境内。滨州至天津客专在山东境内线路长度80千米。
