红色为青岛—海阳城际(蓝色硅谷段)轨道交通工程示意图。 蓝色为红岛—胶南城际(井冈山路—大珠山段)轨道交通工程示意图。
半岛都市报6月10日讯(记者 蓝娜娜) 日前，青岛——海阳城际(蓝色硅谷段)轨道交通工程、青岛市红岛——胶南城际(井冈山路—大珠山段)轨道交通工程获国家发改委正式批复，已展开各项准备工作。
今年4月28日，国家发改委正式批复了《环渤海地区山东省城际轨道交通网规划(调整)》。根据《规划》，山东省城际轨道交通网涵盖17市，总里程达3753公里，共批复济南——青岛、潍坊——莱西、青岛——海阳、红岛——胶南等21个城际铁路项目。全省未来将形成以济南、青岛为中心，实现与周边城市1小时交通圈、济南与地级市及周边省会城市两小时交通圈、各地级市间3小时交通圈。
10日，记者从青岛市地铁工程建设指挥部获悉，青岛——海阳城际(蓝色硅谷段)、青岛市红岛——胶南城际(井冈山路——大珠山段)轨道交通工程已开展各项准备工作。
青岛至海阳城际从规划的崂山区引出，向北沿既有滨海大道，经崂山、王哥庄、蓝色硅谷核心区后到达终点海阳市，线路长度114公里。根据此前发布的环评信息，全线共设置22座车站，依次为苗岭路站、会展中心站、科大路站、辽阳东路站、枣山东路站、株洲路站、海洋大学站、世园会站、北宅站、北九水站、王哥庄站、土寨河站、蓝色硅谷站、山东大学站、大任河站、摩天三五站、博览中心站、皋虞站、大田路站、唐家庄站、盐田西站、王村新城站。
红岛至胶南城际从红岛引出，沿胶州湾向南，到达终点董家口，线路长度101公里。工程将采取分期建设的方式。其中，董家口火车站至嘉陵江路站段共设置20个站点，依次是董家口火车站、泊里站、中心路站、贡口湾站、琅琊台站、港城CBD站、古镇口南站、古镇口站、大珠山站(一期终点)、世纪大道站、珠海路站、泰山路站、北京路站、朝阳山CBD站、东方影都站、黄海东路站、灵山卫站、嘉年华站、井冈山路站(一期起点)、嘉陵江路站。
[编辑: 张珍珍]
