半岛都市报12月18日讯（记者 李保光） 12月18日，由青岛市机动车驾驶员培训中心（以下简称“驾训中心”）建设的乐驾微信公众平台发布消息称，自12月22日起 ，青岛学员在科目二、科目三考试前，分别进行不超过1小时的入场
适应训练。超过时间将对教练、驾校做出停训处理。对此，青岛市机动车驾驶员培训中心工作人员解释，此举是为了打击教练乱收费。
据相关工作人员表示，每名学员只有一次适应训练的机会，换句话说，即使考生没有通过考试，今后也无法再享受考场适应训练时间。
根据通知，大货车、大客车、大货半挂的学员，在考试前几天入场适应不超过2小时，时间不得多次累计，即一位学员有一次入场适应的机会，且时间不能超过2小时。
为严格执行该项规定，通知还提出了“罚则”：对于自由训练，因每位教练一般带多个学员，因此学员入场适应场地的时间由教练掌握，超过时间将对教练做出停训处理。例如甲教练带有4个学员，则甲教练租车入场适应场地的时间不能超过4小时，否则甲教练将被停训。对于计划训练，由驾校负责掌握每位学员的场地适应时间，超过时间将对驾校进行停训处理。例如分配给甲驾校一个计划，有3辆车，带领30个学员，则这3辆车的场地适应时间合计不得超过30小时，若超出30小时，则对甲驾校进行停训处理。
通知要求，学员在适应场地时，要带身份证。对于自由训练，教练在预约后，必须用教练身份证和学员身份证在外训学员登记自助机上登记。每登记一个学员，系统将给此次预约增加1小时时间。学员登记后，在还没有真正入场适应的前提下，若遇急事不能适应场地，可以撤销（撤销时需要使用教练身份证和学员身份证）。每撤销一个学员，系统将给此次预约减少1小时。而对于计划训练，同样也要使用教练身份证和学员身份证进行外训学员登记，具体方法与自由训练一样。
影响 有学员担心会影响通过率 通知出来后，立刻在
驾考学员群里疯传。多数科目三的学员担心，1小时不够用。“科目三考的项目太多，需要我们记的东西也很多，练一个小时根本不够。”目前正在准备科目三考试的李先生告诉记者，一般情况下，一个小时只能跑三四圈，“如果按照通知要求，我肯定过不了。”
“我觉得科目二练一个小时没多大问题，但是科目三确实有点难。”刚刚通过科目三考试的市民刘女士表示，在考科目三之前，她累计练了3个多小时才通过。不过，采访过程中，也有不少学员认为，平时认真练的话，用一个小时来熟悉考试场地足够了。
业内 岛城驾校或面临重新洗牌 采访过程中，一些教练表示，这个通知会影响考生的通过率。“本来科目三的通过率就不高，这样学员适应场地的时间少了，通过率肯定会更低。”一位不愿透露姓名的教练告诉记者。
不过，也有教练认为，规定对于规模大的驾校影响不大，而对于一些规模小、缺少练习场地的驾校将受到一定影响。
“教练除了基本工资外，就是根据学员的通过率拿提成，每通过一个学员，就会拿到相应的‘绩效工资’。”一位不愿透露姓名的教练告诉记者 ，这项规定后，如果通过率降低，最直接的影响就是教练的工资水平。“如果教练工资低了，很多好的教练就会从条件差的驾校跳槽至条件好的驾校，在一定程度上来讲，整个驾校市场可能会面临重新洗牌，实现优胜劣汰。”这位教练说。
■驾训中心
杜绝教练“多收钱” 为什么突然之间要出台这么一项规定呢？对此，一位不愿透露姓名的工作人员表示，这主要是为了防止驾校或教练拿考场当训练场，另一方面，还是为了维护学员的根本利益。
“驾校在收了学员的学费后，应该在自己的正规场地对学员进行训练。但是，现在有些驾校场地过小，或者根本没有相应的训练场地，直接来到驾训中心，将考试场地变成了他们的训练场地。”这位工作人员说，还有一些教练，将驾训中心的训练场地当成了他们的摇钱树。“根据规定，学员在驾训中心练车，每小时交纳150元的费用。但是，很多教练往往带学员前来训练的时候，以‘加班费’、‘油费’等方式，肆意加价，导致很多学员学车成本增加。”“其实，驾校完全可以自建一个模拟场地进行训练。”这名工作人员说。 记者 李保光
（来源：半岛网-半岛都市报）
