□记者 晁明春 报道
本报济南4月7日讯 济南市轨道交通M5、M6线工程今天发布预可行性研究招标公告。这是济南市首次发布有关轨道交通M5、M6线的详细信息。
记者从招标公告中看到,M5线为南北走向,途经天桥区、市区中、槐荫区,连接了黄岗、八里桥、南辛庄、七贤庄、党家等客流集散点。线路北起蓝翔中路,沿蓝翔路、黄岗路、纬十二路向南,与1号线换乘后向西转入槐村街路向南敷设,然后沿南辛庄西路、104国道向西南,止于党家片区。线路全长20.3km,设车站17座,其中换乘站5座；线路北端设泺口西停车场,线路南端设罗而车辆段。
M6线为东西走向,途经天桥区、历下区、历城区,连接了西客站片区、滨河片区、唐冶章锦片区等重要区域。线路西起演马庄,沿青岛路向西,穿过西二环后转入田黄璐、师范路、标山南路向东,穿过顺河高架路、北园大街后进入南全福街向东,穿过东二环后转入祝甸路向东,经徐家庄后向南转入开拓路,之后转入世纪大道向东,止于东枣园。线路全长41.0km,设车站22座,其中换乘站7座。线路西段设于家庄停车场,东段设东枣园车辆段,中部设西周家庄停车场。
据了解,济南市城市轨道交通近期建设规划已分别于去年10月份和12月份,先后通过了国家环保部和住房城乡建设部的审查。按照工作程序,最后将由国家发改委正式提请国务院审批济南城市轨道交通近期建设规划,待国务院批复同意后即可开工建设。近期建设规划项目包括R1线、R2线一期工程(小高庄至郭店段)和R3线一期工程(龙洞至新东站段),线路总长80.6公里,总投资约437亿元。其中:R1线长26.4公里,R2线一期工程(小高庄至郭店段)长35.2公里,R3线一期工程(龙洞至新东站段)长19公里。
包含R1线延长线、R2线优化调整、R3线延长线及轨道交通M1、M2、M3、M4线在内,为济南市轨道交通第二轮建设规划(2016—2020年)。项目总投资约650亿元,总长度大于120公里(具体线位和长度需在建设规划中研究论证)。其中,济南市已于去年11月21日对轨道交通M3、M4线工程可行性研究报告进行了公开招标。招标公告披露,M3线工程为非遗园至郭店段,线路全长42.6公里,设车站30座,其中换乘站7座；M4线工程为姬家庄至大庙屯段,线路全长23.8公里,设车站20座,其中换乘站7座。
[编辑: 张珍珍]
