青岛共享经济初现端倪 市民期待完善相应监管

2015-08-10 08:42   来源: 青岛早报 手机看新闻 半岛网 半岛都市报

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  共享经济最近太火了,在互联网思维演绎下,小到拼车大到租房,都有共享经济的身影。截至2014年底,全球共享经济的规模大约在150亿美元,但不要小看它。无论是风头正劲的Uber、Airbnb、Wework,还是我们身边的滴滴、快的,都已经在各自领域产生了一股颠覆性的力量。“共享经济即将在中国崛起。”这是创业教父李开复日前在出席某论坛时发表的观点。事实上,岛城共享经济已初现端倪。Uber、滴滴快的、神州专车等已齐聚青岛,在打车领域“厮杀正酣”;类Airbnb的短租房源在青岛犹如雨后春笋,纷纷招兵买马树立品牌。业内人士表示,共享经济将是大势所趋,它因充分满足用户需求而受到追捧,不过市民也期待完善相应监管。

  打车

  大佬“厮杀”乘客获益


  鹬蚌相争,渔翁得利。两年前,滴滴打车和快的打车还没合并,双方都是靠疯狂烧补贴抢客户。记者了解到,起初双方掀起数轮针对出租车司机的推广补贴,自2013年末,滴滴打车依托腾讯、快的打车依托阿里巴巴,再次掀起针对司机和乘客的补贴大战。

  2014年1月初,快的打车宣布投入1亿元补贴,随后,滴滴打车和微信支付展开活动,微信支付乘客立减10元,司机立奖10元。眼看滴滴订单一路飙升,鉴于微信滴滴打车奖励政策的刺激,快的打车和支付宝钱包接着宣布再投5亿元补贴。快的打车的补贴方案比滴滴打车优厚:乘客用支付宝钱包付打车款,乘客每单奖励10元,司机每单奖励15元。

  令市民孟女士记忆犹新的是,当时她每天打三次车。“我在市南软件园上班,而家住南京路,中午要回家给母亲做饭,所以我一天要往返家与单位三趟。”孟女士说,以前她为了省钱都是坐公交车,而当时各打车软件疯狂烧补贴,她于是打车比较多,不仅方便还快捷,关键是不用自己掏腰包。

  拼了打车补贴,又拼起专车补贴。到了今年5月,Uber强势进驻青岛,青岛的专车竞争的激烈程度再度升级。今年7月,神州租车联合华平资本、君联资本共同出资2.5亿美元投资优车科技,有关负责人称已准备好烧钱大战,额度没有上限。与此同时,滴滴快的掀起新一轮20亿美元融资,而Uber表示将进行一轮15亿美元的融资开拓中国市场。一场专车平台间的烧钱大战随即展开,而岛城市民也从中享受到切切实实的优惠。

  拼房

  短租犹如“雨后春笋”


  “靠近极地海洋世界、青岛大学,温馨两居,7月31日至8月20日,特价每天540元,适合住4人。”这是记者在“小猪短租”互联网租房平台上看到的一则房源,房东网名叫“都市馨家”,房源位于亚麦山城。在这则房源简介中,租房者不仅可看到房子实景图,还可看到房东对房子周边交通、美食、景点的详细介绍。

  记者注意到,“小猪短租”平台注册即送50元,而在青岛的房源搜索中可搜到2400多个结果,既有高中低档酒店房源,也有居民个人房源。

  据悉,短暂一年,“小猪短租”平台覆盖200多个城市,房源数量在30000个左右,而且个人房源占到一半以上。

  “小猪短租”相关负责人受访时说,共享经济的起点是更多的人把房间拿出来共享,也是房东的认知盈余和闲置时间的共享,说得简单却是最难的环节之一。“起初房东提供的房源内饰毛糙,而小猪短租共享平台也很粗糙,点评、图片都没做好,交易机制、保险、身份证的验证等安全问题也没有很好地解决。”这名负责人说,后来他们从房屋装修、交易安全机制等方面下手,慢慢让平台进入良性循环。

  记者调查发现,岛城短租平台已如火如荼,既有与“小猪短租”抗衡、HomeAway模式的途家,也有主打音乐爱好者租客的“青未青年空间”等。“青未青年空间”创始人陈哲告诉记者,新生事物发展都是几经磨难,作为Airbnb的中国门徒们一路走来也是饱受质疑,有的还没来得及在竞争中出局就已经死伤,例如,两年前爱日租倒闭、蚂蚁短租如今寂寂无声,跌跌撞撞走在前面的中国式Airbnb似乎也就 “小猪短租”。“其实,即使‘小猪短租’目前也是阶段性进步,未来Airbnb本土化、潜在的进入者出现或者其他巨头的插足,都将会影响互联网短租平台的生死。”

  趋势

  共享经济满足用户需求


  网上流传着这样一个笑话,房子、车子、票子,这些丈母娘关心的老大难问题,因Airbnb、Uber、LendingClub等新型的共享经济而改变。中共青岛市委党校经济学教授刘文俭认为,从企业实践来看,共享经济将会成为未来主要经济形式之一。通过使物品使用权和所有权相分离,共享经济为经济增长提供新的动力。“共享经济因充分满足消费者的需求而受到追捧,它也在逐步改变我们的生活,不过在发展中也显现出一些问题,所以相应的监管完善措施需跟上。”

  记者采访了解到,共享经济成为当下创业热点,一批创业者正在借助“互联网+”实现共享经济创业梦。例如,果壳网推出的App “在行”,通过这款App,用户可以在周末约见一位北大植物学博士,听他讲解两个小时专业的植物学知识,并在他的引领下参观北京植物园,而这全程的服务收费只需要几百元。在这个过程中,博士获得了收益和成就感,而用户丰富了自己的生活。又如,女孩子钟爱的美容美甲,现在她们已不用跑到美甲店,可以通过类似 “河狸家”这样的App来获得质优价廉的服务。再如“到家美食会”,可以把周围餐馆的饭菜按时送到用户的办公室,这在很大程度上解决了上班族的吃饭问题。可以看到,共享经济已经开始改变我们生活的方方面面。

  “共享经济的核心是通过信息交换整合资源。”刘文俭说,其实就把买方和卖方放到一个平台上,借助移动互联网,通过信息的实时高频流通,抵消实体经济效率损耗。由此可见,共享经济可盘活存量,并提升增量。共享经济能够在不增加成本的情况下有效提升社会效率。比如,它让街上运营的出租车空驶率大大下降。此外,共享经济催生了很多原先不存在的交易和服务。例如,“在行”提供专家点对点顾问服务,对于个人健身、理财、孩子上学、出国等各种各样的需求,都有专业细分领域的行家进行点对点服务。这种专业的私人定制化服务内容,在之前很难做到供需双方的点对点服务,至少没有如此贴心地解决用户的“痛点”。

  记者 锡复春 实习生 岳徴雯

   [编辑: 林永丽]


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