半岛都市报3月25日讯（记者 马正拓） 记者从青岛港集团获悉，其旗下的港股上市公司青港国际，正在考虑回归A股市场。按照A股三年盈利期的要求，青岛港2016年底就可以符合相关要求，届时就能启动A股上市计划。在完成A股上市后，公司还将考虑以A股作为标的实施员工持股计划。根据近日公布的业绩，2015年青岛港全年净资产收益率高达15.3%，与既有A股上市港口相比，净利润和净资产收益率均可跻身前三名。
数据显示，青岛港2015年货物吞吐量达4.3亿吨，增速排名第二，高出行业平均增速约3.5%。集装箱吞吐量1734万TEU（标准集装箱），中港网的报告显示，青岛港集装箱吞吐量在全球港口中排名第七。在营收与业绩方面，根据青港国际日前公布的2015年年度业绩报告，公司全年实现营业收入73.69亿元,同比增长6.7% ；归属于公司拥有人应占净利润人民币19.05亿元，同期增长20.2%；剔除转让合资公司股权收益后，归属于公司拥有人应占净利润人民币17.90亿元，同期增长12.9%。
兴业证券一名资深分析师表示，青岛港的营收状况、净利润和净资产收益率在中国的港口中都具有较为领先的竞争优势，2015年全年净资产收益率高达15.3%，与既有A股上市港口相比，净利润和净资产收益率均可跻身前三名。
青岛港集团旗下的青港国际于2014年6月在香港上市，如今还未满两年。过去两年，青岛港的股价不太理想，3月23日收盘价仅为3.35港元，比当年上市的发行价3.76港元的招股价格还要低些许。虑到A股市场对青岛港的认知度更高，且市盈率也高，青岛港考虑在满足相关条件后，于2016年第四季度启动回归A股计划。青港国际资本市场办公室主任史秀琴认为，青岛港的业绩和管理能力，在内地可能获得比在香港市场更好的表现。在完成A股上市后，公司将考虑以A股作为标的实施员工持股计划。她指出，公司H 股价格被低估，希望在内地上市后，通过沪港通机制，实现AH股联动。
青港国际总裁焦广军表示，青岛港净资产收益率的保障主要得益于科学的资产配置，根据市场需求合理布局码头投资，设计能力综合利用率高达150%。未来“大物流思路”和多元化运营方向的转变将成为青岛港的主要看点。2015年，现代物流及金融服务的业绩分别增长34%和160.7%，成为新的产业支撑。
财经评论员叶檀表示，包括青岛港在内的中国港口寻求国际化都是一个长期的过程，“在充分利用天然良港的优势外，通过对国际化的港口、企业进行参股或控股，有望形成连接全球的海上通道”。
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７家企业ＩＰＯ获批
据新华社３月２５日电 证监会２５日按法定程序核准了７家企业的首发申请，７家企业的筹资总额预计不超过２６亿元。
这７家企业中，拟在上海证券交易所上市的４家，分别是浙江朗迪集团股份有限公司、山东天鹅棉业机械股份有限公司、浙江德宏汽车电子电器股份有限公司、上海飞科电器股份有限公司。拟在深圳证券交易所中小板上市的１家，为浙江东音泵业股份有限公司。拟在创业板上市的２家，为上海维宏电子科技股份有限公司和江苏奥力威传感高科股份有限公司。
（来源：半岛网-半岛都市报）
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