澳门路是青岛市前海一线的一条主要观光道路，同时也是市内的一条交通主干道。人行道违停处罚权5月1日从城市管理行政执法部门转移至公安机关交通管理部门后，市南交警大队坚持“人车分离”理念，通过增设隔离设施、规范交通标志、标线等多种措施，努力打造设施齐全、功能完善、标准规范的示范道路。目前，澳门路“样板路”建成并投入使用，澳门路人行道、车行道停车泊位供需矛盾得到有效缓解，人行道停车秩序明显好转。
增加停车泊位
市南交警大队副大队长吕毅介绍，澳门路周边单位多、居民多，停车需求广泛。整治过程中，市南交警大队不断完善整治方案，对地面标线重新施划整改，同时施划停车泊位。如澳门路市妇女儿童活动中心后门路段，原有停车泊位65个，市南交警大队根据该路段停车需求实际，在该路段人行道增设隔离护栏154节计462米的同时，对地面标线重新施划整改，双侧施划停车泊位，并划定单个停车泊位区域，规范停车。“整改后，停车泊位达155个。”吕毅说。在路口转弯处设置前方道路状况预告标线（俗称鲨齿线）2处、在原有禁止停车标志的基础上又新增2处。同时，补增隔离石墩40个，保证了人行道区域交通秩序的同时，也不影响滨海人行道景观。
“金平路和惠东路各原有停车泊位15个。工作日期间，周边海信大厦、世贸中心、万邦等多个写字楼内办公人员车辆停放于此，停车供需矛盾凸显，人行道停车秩序混乱。”吕毅说，根据停车需求实际，民警对地面标线重新施划整改，双侧施划停车泊位，增设隔离石墩，整改后，金平路、惠东路停车泊位均均增加到35个，共增加了40个泊位，有效缓解了停车供需矛盾。
隔离护栏实现人车分离
澳门路五四广场段，曾因市民游客乱停车造成人车混行的局面。为此，民警在此段人行道增设606米隔离护栏、133个隔离石墩护栏增设，从而保证了人行道区域交通秩序，不断完善实现“人车分离”，既规范了停车秩序，同时也保障了行人的通行安全。市南交警大队宁夏路中队副大队长孙梦说，民警还将景观“五月的风”东西两侧各设置2个道路设置执勤车辆专用泊位，供城管执法、派出所、交警等执勤车辆专属停放，保障执勤车辆规范驻点执勤需求。
澳门路丰顺路至普宁路段增补隔离石墩后，石墩数量达325个，道路南侧增设隔离护栏94节，共282米，通过硬件设施的不断完善实现人车分离，既规范了停车秩序，同时也保障了行人的通行安全。
设置微循环增加泊位
为方便市民和游客在澳门路周边停车看海，市南交警大队通过设置微循环增加停车泊位，将云安路改为仅允许北向南行驶的单行线，形成云安路、澳门路、普宁路的微循环。云安路原有单侧停车泊位22个，设置微循环重新施划双侧泊位后停车泊位达39个，增加停车泊位的同时也缓解了道路拥堵现象。
同时，为了保障增加车位后澳门路畅通，市南交警部门在澳门路的普宁路至香洲路段设置一条潮汐车道，并于近期对潮汐车道的标志标线和信号灯进行了完善。记者了解到，上午7时至9时潮汐车道禁止西向东方向通行。
据了解，澳门路人行道停车秩序整治，共增设停车泊位161个、隔离石墩188个、隔离护栏共1350米，增设交通标志7块。整治后，澳门路人行道、车行道停车泊位供需矛盾得到有效缓解，消除了人行道违法停车现象，取得良好的整治成效。下一步，市南交警大队将继续对确定的12条主干道、11条次干道深入开展人行道停车秩序整治。（半岛记者 尹彦鑫）
