立秋以来，东北地区成为岛城市场西瓜的主要来源地。今年东北和西北西瓜地头收购价遭遇了过山车行情，最低时一斤西瓜收购价仅7分钱，到现在也仅涨到0.2元/斤左右。然而，岛城西瓜零售价格一直徘徊在1.0元—1.3元/斤区间，并未大幅降低。那么，东北西瓜运到青岛包含了哪些成本呢？记者近日到市场采访，揭开东北西瓜进青一路上涨的“价值链”。记者 薛飞
产地 东北瓜收购价仅0.2元/斤 “今年东北瓜地头收购价可便宜了，一斤最低卖过7分钱，快赶上白送了，最近价格才回升到2角钱了。 ”在东方鼎信农副产品交易市场，常年在吉林和青岛之间从事西瓜生意的经销商老张告诉记者，这是由于今年吉林、辽宁等地西瓜种植面积太大了。吉林农业部门发布的数据显示，今年吉林西瓜种植面积大幅增加：白城市下属的洮南市2015年西瓜种植面积3280公顷，今年增加到5080公顷；松原市长岭县2015年西瓜种植面积3000公顷，今年达到6000公顷；双辽市2015年西瓜种植面积1305公顷，今年达到3214公顷。种植面积的扩大直接带来了产量的大幅增加，然而市场需求并没有增加这么多，这无疑引发了收购价格的大幅下降。
尽管地头西瓜收购价一泻千里，但岛城零售价并未有太大变化。记者探访市区多家水果摊发现，目前市场上东北瓜零售价在1.0元—1.3元/斤之间。
调查 运输费用成西瓜主要成本 为何市场上西瓜零售价格没有随着地头收购价的降低而下降呢？东方鼎信农副产品交易市场客户经理袁铭揭开了其中的奥秘。西瓜从产地运输到区域性批发市场，再从批发市场运输至市区各零售摊点，需要经过层层成本加价，西瓜的价格自然就是地头价格的数倍。例如西瓜在东北地区的收购价0.2元/斤，从吉林运输到东方鼎信农副产品交易市场，每斤西瓜的运输成本约为0.35元，西瓜批发商在成本的基础上每斤适当加价0.2—0.3元，这样一来西瓜批发价已经涨至0.8元/斤左右。然而这仅仅是批发环节的涨价过程，西瓜被运输至交易市场后，再由来自全省的西瓜零售商进货，运输至各大零售摊点或小型批发市场。河南路上一家水果摊摊主李先生每隔两天都要开着自己的小货车去即墨进货。他告诉记者，运输成本是最主要的开销，平均每斤西瓜的运输成本在0.1—0.2元左右。此外，自己还需要支付农贸市场摊位费，这些最后都将算进西瓜的零售价中。李先生将西瓜零售价定为1.3元/斤。至此，西瓜也完成了从地头到零售点的所有加价过程，地头收购价仅为西瓜零售价的一小部分。
东北西瓜浩荡进青 记者从青岛东方鼎信农副产品交易市场了解到，7月底西瓜上市量最大的时候，每天从东北来的西瓜车最多达到130辆，按照每辆车载重35吨计算，市场上西瓜的交易量每天能达到4550吨，但随着东北瓜开始接近尾声，每天抵达市场的西瓜车降至40—50辆，近期每天西瓜的交易量在1700吨左右。
袁铭介绍，与往年相比，今年青岛市场上西瓜的销量有了很大的增长，比去年同期增长三分之一。究其原因，今年天气炎热，西瓜的需求量较往年大。此外，威海、烟台、潍坊等地的水果批发商也被吸引而来，在一定程度上带动了西瓜交易量的增长。
