文/堂吉伟德
有报道称,在共享单车最早起步的上海,目前有150万辆共享单车。上海市交通委紧急叫停,成为继杭州、广州等城市之后,国内又一个暂停新增投放共享单车的城市。现代交通运输发展研究中心主任、交通运输部环保办专家张柱庭认为,“共享单车的数量要不要控制要看有没有法律依据,目前看没有。”(8月20日《法制晚报》)
确实,控制共享单车的数量需法律依据。不过也要看到,这同时也是一个市场问题,一个公共管理问题。
当共享单车的数量投入远超预期和规划,及时叫停势在必行。对一拥而上的共享模式“泼一点冷水”,也能给疯狂的共享经济去一点虚火,刺破虚幻的泡沫,让其迈入良性发展的轨道上来。而从源头上就开始介入和引导,才是最大的责任要求。
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