半岛全媒体记者 马正拓 报道
半岛都市报12月15日讯 随着智能手机的普遍应用,越来越多的市民通过打车软件叫车出行。对于那些不会使用打车软件的群体来说,今后只需拨打95128就可以预约出租车啦！经过近三年的测试运行,12月15日,青岛出租汽车电召服务中心正式启用,9000余辆安装有智能终端设备能正常在线、定位的车辆,均能实现电召订单的抢单、接单功能。今后,除了路面扬召、使用打车软件等之外,市民又新增一种打车方式,既填补了岛城出租汽车服务管理信息系统的空白,同时也有利于助推青岛市的客运出租行业转型升级。
15日上午,中青出租鲁UT7885驾驶员孙琳,向半岛记者现场演示了一把如何利用电召抢单。有市民电话召车后,电召服务中心就会向附近驾驶员发送信息,安装在孙琳出租车上的智能终端调度屏在语音播报的同时,屏幕上还会显示字幕,他只需要操作显示屏上的“抢单”键进行抢单,抢单成功后,终端会再次语音提示。出租车车载终端内集成了手机卡,抢单成功后,终端上会出现“联系客户”按键,驾驶员可以一键联系乘客,不需要再使用手机拨打。“这种方式可以更好地保护乘客隐私,避免乘客联系方式泄露,对我们驾驶员行车来说也更加安全。”孙琳说,终端还设置了上车验证,乘客上车后要输入电话后4位进行验证,从而有效避免接错单现象。
据悉,青岛出租汽车电召服务中心是青岛出租汽车服务管理信息系统的重要组成部分。该系统由青岛广电无线传媒集团建设运营,自2014年成功搭建后已平稳运营近三年。车内智能终端设备集电子资格证、定位功能、刷卡功能、语音通知、各种信息化支付功能于一身。
此次启用的人工电召业务此前已在近4000部车辆上进行了测试运营,各方已实现顺畅衔接。“电召服务要经过电话人提供召车需求、人工发送乘客召车需求、系统搜车发送召车需求、驾驶员抢单应召、系统给坐席反馈抢单结果、坐席给乘客反馈召车结果等六个步骤。”电召服务中心工作人员介绍,接到乘客电话,平台会以乘客所在位置为中心,向半径3～6公里范围内“空车”状态出租车发送电召信息,驾驶员可以进行抢单。
针对“爽约”,电召平台对司乘双方都有相应的惩戒措施。对司机、乘客进行信誉管理,并设置“黑名单”,黑名单司机在没有其他车抢单时才能抢单成功,黑名单乘客的叫车事务将不被叫车系统处理。
在电召付款方面,电召服务平台也为市民提供了多种付款方式,现金、支付宝、微信、银联闪付各种付款方式均可完成付款。司机接单载客过程中,不再收到电召中心发来的约车信息,只有服务结束后才能重新接单。
目前,在全市1万余辆出租车中,已有9000余辆安装了车载智能终端系统,具备了电召服务功能。
[编辑: 张珍珍]
