15日,新能源公交车集中交付,该车型技术含量高乘坐更舒适。
文/图 半岛全媒体记者 马正拓通讯员 张鹏 张晓鸣 报道
半岛都市报12月15日讯 根据青岛市公交车辆8年报废更新标准,2017年市区共有914辆公交车辆达到报废年限。青岛市政府将此列为2017年市办实事,并按政府采购的相关要求,通过公开招标完成了车辆采购。据介绍,此次采购的公交车均为配置优良、舒适性高、安全环保的新能源公交车,新车本月将集中交付给岛城公交企业。12月15日下午,市交通运输委、青岛公交集团及部分客车生产厂家在位于城阳区的上马公交停车场举行了新车交付仪式,比亚迪向青岛公交城阳巴士公司交接首批新型公交车钥匙。预计这批新能源公交车将于下月正式上路运行。
15日下午,在城阳上马公交停车场内,青岛市“2017年度市区公交车更新交接车仪式”正在这里举行,一排排披着红花的崭新公交车辆格外引人注目。由于外地降雪高速封路的原因,中通、宇通等厂家的新公交车未能赶上当天的交付仪式。首批亮相的是比亚迪生产的2017款K9公交车,也是比亚迪在客车领域的开山之作。据介绍,这款公交车车长12米,标准座位数为33个,是国内首款轻量化、长里程、低入口的纯电动公交车。
对于乘客来说,K9乘坐起来也比较舒适。记者注意到,车厢采用的是一级踏步低入口设计,方便老人、小孩等乘客上下车及在车厢内通过。车厢内还设置了轮椅区。更重要的是,在前后门的上方,还专门设置了人脸识别系统,更大限度地保障乘客的人身安全。
半岛记者获悉,从2011年以来,青岛市陆续批量引进纯电动公交车。截至2016年年底,青岛市共运行新能源公交车2688辆。这些公交车广泛分布于公交、交运和真情巴士等岛城公交企业中。其中,公交集团先后更换了580辆纯电动车,位居山东省公交行业首位。
■特写 从充电到运行“一条龙”服务 今年11月28日上午,在位于城阳区长白山路6号的车管所内,公交集团一辆隧道5路纯电动公交车将原来的旧车牌更换为鲁B09690D的新能源车号牌,成为岛城首部“试水”新能源车号牌的大型新能源汽车。公交集团有关人士表示,本月集中交付的这批纯电动公交车,将全部使用新能源号牌。
青岛公交集团在更新车辆的同时,也不断探索扩展新能源领域业务。12月15日上午,在位于八大峡的国家电网青岛公司,青岛公交集团副总经理纪伟与国网(山东)电动汽车服务有限公司、青岛福隆新能源汽车销售服务有限公司的代表在《战略合作协议书》上签字,标志着三方合作正式启航。记者了解到,三方合作将从电动汽车充电设施网络的咨询、设计和充电站(桩)的建设、运维,光伏发电建设及充电运营,以及电动汽车的销售、租赁,充电储值卡的销售、充值和出租车、网约车营运服务,异地公交线路运营、轨道交通建设运营等方面进行全方位合作。同时,将会根据发展需要设立产业基金、融资租赁等金融服务项目。
“这次战略合作,不仅有利于青岛公交集团充电设备的运营、管理和维护,而且对电动公交车的使用提供了技术支持,并且节约了充电成本,”青岛公交集团党委书记、董事长赵海滨告诉记者,下一步,三方合作将在新能源车辆的购置、租赁,以及异地公交、新能源出租车、网约车运营服务等方面,面向全国,开展业务,提供服务。同时,适时成立合资公司,进行深度合作。
[编辑: 张珍珍]
