纯电动公交亮相，不少市民来尝鲜。
4月25日上午9时，本市举行试运行纯电动公交车交接仪式，9辆纯电动公交车正式上岗，其中7辆电动公交车跑316路公交线，剩下2辆跑31路公交线。记者体验纯电动公交车发现，相对于普通公交车，电动公交运行更稳噪音也低。据温馨巴士负责人介绍，纯电动公交每辆车接近200万元，爬坡能力强还能防海水腐蚀 。
底盘可调节方便特殊人群
据介绍，纯电动公交车与传统汽车相比 ，具有零排放、零污染、噪音低、节能环保、行驶平稳、乘坐舒适等显著优点。记者探访发现，电动公交车的设计很人性化，为方便特殊人群乘车也做了专门调整，比如，相比普通公交车的高底盘，电动公交车的底盘可以调节，调整到和站台高度一致，方便特殊人群上下车。
“车上还配有轮椅，底盘可以降到20厘米，直接连地，方便特殊人群上车。”温馨巴士的驾驶员师傅说道。
随后，记者跟随31路电动公交车开始了体验之旅。电动公交从市政府大院出来，沿着31路线方向向中山公园驶去，一路上记者感觉电动公交车噪音确实低，乘客之间说话听得相对比较清楚，舒适度也比普通公交车要好。
“这车坐着感觉舒服，上车的时候底盘低，对我们这些老人来说比较方便。”今年75岁的孙老先生体验电动公交车后向记者说道。
爬坡能力强还防海水腐蚀
纯电动公交车充一次电可以行驶多少公里？据介绍，根据世博会运营数据，在开空调、满载的情况下，纯电动公交充一次电可以跑90～100千米，不开空调、满载的情况下，可以跑100～120千米。
“这款车装载的是国内比较成熟的磷酸铁锂电池。整车电池重量在 1.7吨左右。电池的寿命在1500次左右。换算下来，基本上是3年。当然，现在国内还没有哪款纯电动车真正运用到3年。从世博会运行的情况来看，上汽纯电动车每辆都运行了4万多公里，经过测试，电池衰减不明显。”技术人员向记者说道。
针对青岛上坡下坡的地形记者了解到，电动公交车设计的爬坡能力很强，且该款车配置了变速箱，这有助于提升车辆的爬坡能力。“电动公交车能够适应青岛市路面坡多的道路特点，在世博会期间，该车平均每天29次穿越黄浦江隧道，爬坡能力得到了充分的验证。”厂商技术人员介绍道。
除了爬坡能力强，电动公交车其实还可以防海水腐蚀。据介绍，电动公交车车身结构经过特殊处理，完全抗腐蚀。而针对低温问题，电动公交系统也进行了特殊处理，完全可以满足青岛市的气候条件。
车内进水也不会影响安全
对于电动公交车，不少市民也有疑问，青岛坡洼地带比较多，电动公交车遇到积水怎么办？一旦车内进水，车上的高压电对人身安全有什么威胁吗？据介绍，电动公交车配置了先进的进口ECAS空气悬架系统，整车具有自动升降功能，若遇到路面有积水的时候，驾驶员可以通过面板操作，将车辆底盘升高，这可使车辆底盘不受积水影响。另一方面，若遇到极端情况，即使车底板内进水，高压电也不会对乘客的身体造成威胁。
“我们在设计的时候采用了‘法拉第笼原理’，从技术上解决了这一问题，同时还进行了全真模拟‘电鱼’试验，结果证明，我们的这款车是非常安全的，即使底板内进水，车上的高压电也不会对人身安全造成威胁。”技术人员说道。 文/图 记者 昌旭光
（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 宋涛]
