9月22日，记者从青岛市地铁指挥部获悉，五四广场地铁站的开工日期已经确定，如果不出意外，将在24日开工。据了解，五四广场站由于是2号线和3号线的换乘站，将会建成两层，而44.8米的地下车站宽度也成为岛城地铁车展中跨度最大的车站。
同时记者了解到，虽然五四广场站还没有正式开工，可是，这个标段的地下隧道已经开挖。记者了解到，这个标段包括五四广场地铁站和1200多米长的五江区间(五四广场到江西路)隧道，这个标段隧道的最大埋深为26米，而最浅埋深还不足10米。据了解，到目前为止，地铁3号线隧道掘近已完成3733米。
采访中 ，记者从青岛市地铁指挥部了解到，在3号线的土建施工部分，目前22个车站、18个施工竖井、控制中心和出入段线已经全部开工；车辆段将在年底前开工。
在规划设计方面，地铁一期工程(3号线)第二批施工图(车站主体建筑、结构)已完成，正在进行第三批施工图(车站附属建筑结构)设计。全线车站装修初步方案设计完成。为充分利用地铁带来的商机，带动地铁站口周边金融、物流、旅游休闲、社区服务等产业的发展 ，做好地铁沿线空间综合利用规划，目前已编制完成了地铁2、3号线空间综合利用规划以及22个项目的地铁沿线用地控制审查工作。
而在地铁设备的选型和招投标：已完成了车辆 、牵引、信号系统、第三方测量、防水材料等项目的招标工作。组织了供电、通信、综合监控 、机电设备等系统的技术交流、考察以及用户需求书编制工作，在电梯选型方面，对五年内出现过重大责任事故的电梯品牌，将不列入招标范围。
同时，地铁建设指挥部传出消息，在稳步实施地铁一期工程建设的同时，还加快推进了地铁2号线的进程，在市发改委、市建委、市国土资源房管局 、市环保局 、市文物局等部门的共同努力下，2号线可行性研究报告已于2010年10月10日上报国家发展改革委。
目前，项目土地预审及线路经由文物、风貌保护区已通过国家相关部门批复，环境评价正在国家环保部待批。
截至目前，2号线一期工程地质初步勘察已经全部完成，正在进行详勘工作。初步设计全面开展，计划9月份完成初步设计，并力争于2012年上半年开工建设。
记者 王磊
（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 宋涛]
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