场地测试
极限状态测性能
▲出镜专家：雷涛
青岛富豪汽车销售经理
关键词一：转向
雷涛首先为记者列举了场地试驾的内容。转向测试，就是要看看车头指向的精准性，一辆转向机构良好的车型，在危急时刻往往能充当“救世主”的角色，而测试一辆车的转向性能，最好的方法是进行加速和减速绕桩试驾，虽然大部分车主没太多的机会也没有场地尝试这种测试方式，但如果能找到一片足够大的空地，进行一次迷你测试还是有必要的。
车主也可以在地面上放五六块砖头，一字排开，每块砖头相隔 20米，开车时可将速度提升至 40公里/小时以上，然后轻打方向盘从砖头间平顺穿过，感觉转向系统的指向，在良好的驾驶技术下，精准的转向可以保证车辆在砖头间准确穿行，雷涛提醒试车时还要注意，车辆在正常行驶方向应不跑偏，能自动维持直线行驶，转向后可以基本自行回正 90%，车辆在掉头时，左右转向打到极限时车轮转向应不受干涉。
关键词二：制动
一辆制作精良的车型，在高速状态下，刹车有良好的制动性，而且相比而言，运动型的车刹车感较硬，而日系以舒适为主的车型，刹车感就较为柔和。雷涛说，在进行场地测试时，车主可以在低速时轻踩刹车，以适应刹车力度。
适应刹车后便可以初步测试了，车主可试着在一段凹凸不平的道路上使劲踩下制动踏板，查看悬架和防抱死系统的反应，理想的情况是汽车可以平稳地紧急制动，轮胎并不会发出尖锐的制动声音，车辆也不会突然偏向左侧或右侧，建议寻找一些粗糙的路面，来了解车辆阻碍道路噪音的“能力”。
此外，车主还可以在慢速绕桩过程中试验刹车的能力，查看紧急制动时是否跑偏、甩尾、抖动，通过弯道时，侧倾、侧滑是否在合理的范围内。
除了制动外，雷涛提示车主还可利用空挡滑行了解车子的情况，例如以 20公里/小时的车速行驶，平路可滑 50米～80米，如果一摘挡，车子就迅速停下来，表明行驶运动部件安装调试与润滑不当，如轴承过紧、刹车过紧或润滑油凝固等。
