燃油税开征后的“私家车账单”
按30%的税率，一辆排量1.6升的轿车，年行驶14600公里，费用基本不变
燃油税若开征，对于普通的老百姓来说将意味着什么？本报记者采访了石油、交通等行业的专家和业内人士，请他们和我们一起算算燃油税开征后的“百姓账”。
征收比例是多少？
对公众来说，燃油税税率目前还是个谜。按照此前各方的猜测，我国燃油税税率可能在30%到50%。
一些私家车主表示，如果税率在30%左右，以目前的油价，扣除养路费等费用后，用车成本不会有较大增长，如果税率达到50%，则会形成较大压力。
以最普通的5座城市私家车为例，一辆排量为1.6升的车，每天行驶里程在40公里左右，一年下来就是14600公里，现在普通轿车在城市路况下百公里油耗为10升左右，一年耗油1460升，按青岛现在93号汽油的零售价——— 每升6.09元计算，约花费8891.4元，一般5座轿车每月上缴养路费110元，全年1320元。因此，该车在征收燃油税前，两项相加每年支出为10211.4元。
如果按照30%的税率计算，上述车型则需交2667.42元的燃油税。该车在征收燃油税后的支出为11558.82元。征收燃油税以后，该车的消费支出每年将增加1347.42元。
成品油降价腾空间？
据中石化青岛分公司经营管理部韩主任表示，目前市场普遍预计，本月底可能下调成品油价格。而中金公司研究员的最新消息指出，本月下旬会调价一次，汽油降价幅度在每吨1000元至1500元，柴油降价幅度在每吨800元至1200元，幅度在12%到20%之间。按照保守估计，既使每升下调0.9元，上述私家车一年可减少开支1314元，这样刚好能抵消燃油税征收带来的压力。
民营加油站在九月份实现了扭亏为盈，进入11月份后更是实现了全面盈利，目前，每吨油的利润空间已经达到创纪录的1000元以上。记者采访了解到，岛城加油站已经开始调整汽油的价格，93号汽油最多下调了0.29元/升，中石油中石化加油站虽然仍在执行原来的价格，但是已经开始采用充值省钱等方式变相降价。预计在11月份，批发价会继续下跌。
年底是最好时机？
针对燃油税出台时机的选择，多数人看好年底。青岛市公路管理局养路费征集办的工作人员李先生表示，一些人习惯在年初就会将一年的养路费缴清，如果在年中执行，那就涉及到养路费退还的问题，操作起来会更麻烦。去年年底，由于燃油税出台的呼声比较高，所以在缴养路费的时候，大家都比较谨慎。当时国家财政部、交通部曾联合发文强调，在燃油税政策没有出台前，下一年养路费将继续征缴，当时还补充说明：“开征燃油税仍没有具体的实施时间表。一旦确定开征燃油税，也将提前进行一段时间公示。”
多数网友支持征收
新浪网截止到19日下午4时的调查显示，在参与调查的19472网友中，赞成征收的有16329人，占参与调查网友的83.86%。不过，网友对于征收比例大都倾向于10%以下，新浪网的调查显示，有39.99%的网友支持征收比例在10%以下，而认为征收比例在10%～20%的占20.63%，征收比例在20%～30%的占18.49%，比例在30%～40%的占9.33%，40%～50%的占3.89%，50%以上的占7.67%。
除了私家车主，客运行业和物流行业有更多的顾虑，希望能执行低税率。青岛市第二汽车运输公司物流合作部副总经理王先生表示，如果要征收30%的燃油税，他们的成本则要增加15%。而现在物流公司利润仅为8%左右。不过业内人士指出，伴随燃油税的开征，国家将出台一系列配套措施补贴公共交通、农业等相关行业。（本报记者 杨冰 娄花）
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