“2月销量同比增长24.5%”。2012年销量数据映入眼帘，业界分析今年春节提前是2月销量速增的一大诱因 ，但今年2月份车市上好的表现，在业内也是有目共睹。经过 2月份的预热后，3月份的车市似乎劲头更猛，这让记者有些纳闷：“车市开春这劲儿咋就这么足？”
3月份新车数量多，其中绝大多数车型都是中级车，与多数消费者生活息息相关，宜室宜家，主打生活范儿。其中最值得关注的是新速腾，该车价格13.18万元起，走高价高质的路线，这款车预计3月底在青岛上市，超大的后排空间给其他A级车造成不小压力。上汽MG5主打年轻运动，售价在10万元上下，坦白说，这款车能讨好记者挑剔的眼球，闪亮的漆面彰显个性，3月底上市后估计能火一阵。广汽传祺GS5本月初下线，这是个SUV 车型，和传祺轿车使用同样的平台和动力，这年头但凡SUV都好卖，甭管国产还是进口都如此，从这个角度上说，广汽用SUV打市场是个精明的决定。还有诸如2012款V3菱悦、长安逸动、宝马X1、北汽E系列等，都如“下饺子”般扎入车市这口大锅，准备好好表现一番。
在新车扎堆的背后，我们不禁想：为何新车在2012年初如此活跃？活跃之后，会给车市带来什么影响？业内人士张超分析说，今年是新车换代年，不少2006年和2007年上市车型都在今年开始换代，并且2012年春节早，3月已经相当于往年4月的销售节奏，另外去年受调控政策、经济环境影响，厂家和经销商有些备受压抑，今年政策影响逐渐消退，车企很希望尽快表现一番，综合因素导致年初新车扎堆。
新车扎堆必然引发更为激烈的竞争，这意味着低价促销车型更多，消费者买车容易了，同时让更多经销商走“薄利多销”的路子，销售业绩不佳的经销商，很有可能被新车的洪流冲垮，尤其是自主品牌。很显然，车市快速升温会催生行业加速演变，那就让我们共同来期待2012年的车市“进化论”。记者 贺鑫一 （来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 林永丽]
