本报讯(记者 王晓婕 通讯员 田磊) 大沽河堤顶道路胶州段全长57.3公里,宽14米,其中左岸长25.2,右岸长 32.1公里,右岸有跨南胶莱河大桥一座,长 196.6米,宽14米,估算总投资2.5亿元。据了解,自今年9月份以来,胶州市交通运输局协调山东高速集团、项目监理单位迅速组织进场,堤顶道路分左、右两岸2个工作面同时开工建设。截至目前 ,右岸行车道沥青路面已经铺设完毕,左岸行车道沥青路面预计近期结束。
胶州市交通运输局相关工作人员说:“按照水利方面的要求,堤防适用的是黏性土,但按照公路路基的施工要求,要用砂砾土进行填筑,因此我们在堤防顶部填筑了1.5米砂砾土以满足公路路基的施工要求。”据了解,大沽河胶州段堤顶路计划年底前基本实现通车,崭新的堤顶路宽阔整洁,按照规划,堤顶路宽为14米,包括7米宽的双向行车道、3米宽的自行车道,在行车道与自行车道间还有2米宽的绿化带。
截至目前,大沽河堤顶道路共完成铺筑行车道底基层52公里、上基层52公里,铺筑沥青下面层49公里,铺筑自行车道面层2.3公里,南胶莱河大桥工程桩基施工已经结束。大沽河右岸堤顶路起点是胶州和平度界,终点是正阳路;大沽河左岸堤顶路起点是胶州和即墨界,终点是胶州和城阳界,建成后将大大方便胶州对外联系。
大沽河堤顶路左右两岸整个工程的每个细节可谓精益求精。沿大沽河胶州段堤顶路一路北行,可见部分路段已铺完沥青,大部分路段正在进行紧张的施工,经过一年多的建设,大沽河全线已基本完成堤防填筑、
河道清淤、堤防护坡、河道护岸等水利工程,堤顶道路正在施工,绿化工程也在紧锣密鼓地进行。
大沽河胶州段施工时,采用了多达13种生态护坡方式,以“格宾石笼”这一方式为例,以防锈蚀金属丝固定石块后,在上面铺上厚度达10厘米的土层,并在土层中撒上草种,既达到生态美观的效果,又能使护坡坚固。
相关新闻 大沽河治理抢抓封冻前黄金施工期 本报讯(通讯员 单亦双 记者刘振) 虽然现在是初冬时节,天气也有了些寒意,但在大沽河治理胶州段的工地上却是机器轰鸣,人来车往,一派热火朝天的建设场面,施工人员正抓紧封冻前黄金施工期,争分夺秒,以加速、提速、全速的姿态,以奋勇争先的“大沽河治理速度”,全力加快大沽河治理建设步伐。
10月至11月底,正值大沽河治理工程建设的黄金施工期,为进一步明确目标任务,加快工程施工进度,确保按期完成年度建设任务,
青岛市大沽河指挥部定于从9月29日至11月底对沿河各区市进行5次工程建设观摩考评,每次观摩考评均采取现场打分的形式,当场公布成绩。
为按时完成各项工程建设任务,胶州的各个部门全力以赴,演奏出一曲激情飞扬、团结协作、兴水惠民的“大合唱”,一步步实现了既定的工作目标,有力地促进了大沽河治理工程向纵深发展。
大沽河治理工程是青岛市的重点工程和胶州市的2013年实事项目,作为大沽河治理工程的主要承建单位市水利局,主要承担堤防填筑58.2公里,河道疏浚33.2公里,护岸工程60.8公里,新建、改建23座涵闸和2处取水口,建设66处堤防路口,总工程量2512万立方米,工程总投资7.99亿元。
胶州大沽河治理堤防填筑8个标段于去年10月全线开工以来,合理统筹调度,细化目标任务,明确时间节点,倒排倒逼工期,加强激励奖惩,强化检查督导,全面提升和促进了工程建设质量和进度。9月3日,胶州所有堤防标段全部完成移交验收,共完成工程量2512.64万立方米,其中,土方2315.33万立方米,石方191.81万立方米,混凝土5.5万立方米。
为确保按期完成绿化工作任务,胶州于9月4日率先完成大沽河堤顶道路绿化工程和监理招标。9月23日,邀请省林业监测规划院对全部11个绿化标段镇办包段负责人、大沽河治理绿化工作指挥部全体成员、绿化施工单位、监理单位项目经理和现场技术人员进行培训,提前熟悉掌握大沽河绿化工程有关工程设计、施工标准等内容,确保绿化工程的质量。
9月29日,胶州率先启动绿化工程。截至目前,55.67公里堤顶道路绿化工作全面展开,土方回填及整地工作已经完成,共栽植白蜡、红叶桃、楸树、香花槐等乔木8.3万余株,金叶女贞、红叶小檗等灌木64.7万平方米,地被45万平方米,完成投资额5500万元,完成工程量占总计划的43%。
(来源:半岛网-半岛都市报)
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