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自行车道将形成安全通行网 市民建议：李沧东部大型医院太少，仅有一个401北院，接诊率远远达不到居民需求，且医疗水平南北不平衡。
市卫生局：为改善李沧区中部和东部居民的就医问题，
青岛市已将市第八人民医院扩建工程纳入议事议程，近两年来一直开展项目建设的前期工作，目前建设方案已于李沧区政府初步达成一直意见，争取 2014年启动项目建设。
市民建议：借鉴杭州模式，设置自行车停车点，配备免费自行车，开辟慢行通道，方便游客骑行。
市规划局：青岛是丘陵地形，许多道路依山而建、盘山而上，道路坡度较大，导致自行车行驶困难，因此在老城区建设时结合实际情况及城市特点没有建设自行车道。
近年来，自行车作为一种绿色环保的出行方式逐步提上日程。为此，在青岛市城市综合交通规划编制时，对本市的自行车、步行系统进行了专题研究，提出在优先发展公共交通的基础上，有条件的区域鼓励使用自行车 ，优化自行车和步行系统。结合本市地形特点，规划在地势较为平坦的新建街坊、组团内，以及海滩 、休闲度假旅游区建设自行车通道，使自行车通道相互连通，形成可以安全通行的网络，为居民自行车出行提供必要条件。
市民建议：尽快解决外省户籍、参加外省居民医疗保险并投奔在青子女长期居住的老年人，在青岛本地医院住院出院结算的医疗费用就地报销问题。
市人社局：目前青岛市医疗保险政策实行市级统筹，在青岛市内收缴的医保基金用于在本市投保的参保人报销使用。现行的医保报销制度解决异地看病报销问题是按照目前异地安置的政策解决。全面提升医保基金统筹层次是解决外省籍人员医疗保险报销问题的根本途径。目前，我国各地正在推行省内异地就医即时结算，城镇职工和城镇居民医保，已经在八个省市实现了这个目标。由于经济发展差距比较大，实行医疗保险全国统筹还是有待时日 。但是随着国家经济全面发展，医疗保险统筹层次的提高，这个问题一定能够得到很好的解决。
市民建议：多次参加公益活动组织无偿献血，能否同时将检测结果——譬如血常规部分的分析报告以短信或邮件的形式发送给献血者。
市卫生局：市中心血站对血液的检测主要包括血型、血红蛋白、转氨酶、HBsAg、HCV抗体、HIV抗体、梅毒实验等，与医院血常规、生化检查的内容不同，并且献血者的血样监测符合标准将给献血者电话回访或短信通知，献血者血样检测不达标者 ，将电话通知本人。市中心血站在以后的工作中将进一步完善服务，提前告知献血者检测项目
市民建议：将所有隧道公交未班车延长至晚11：30，以方便广大群众工作、生活需求。
市交通运输委：自2011年6月30日隧道公交线路开通以来，道路运输管理部门根据市民的建议，先后将隧道2、4、6、7路4条线路的薛家岛和灵山卫始发站的末车时间延长至21：00。2013年5月25日，将隧道2路天泰体育场的末车时间由21：35延长至22：00；2013年8月10日，隧道3路黄岛汽车总站首车由6：20提前至5：50；隧道7路灵山卫公交枢纽站首车由6：20提前至6：00。下一步，将继续跟踪隧道公交线路晚间客流情况，根据隧道公交线路的客流实际需要，适时调整运行时间，方便乘客出行。
市民建议：青岛单行线太多，这些年已经严重阻碍青岛市的未来发展，不仅外地人开车到青岛抱怨，就连青岛本地人也抱怨。
市公安局：单向交通是减少路口交通冲突、提高通行效率、缓解交通拥堵的有效途径，随着道路改造 、重大建设项目实施以及机动车数量的增长等客观因素影响，部分单行线的设置确实出现了与交通需求不适合的状况，同时单行道路和单行区域提示、引导标志不足也造成了不熟悉路网驾驶人的通行困难。对此，公安交警部门将从细节入手，不断完善单行线提示标志和引导标志的设置，同时借助智能交通项目实施的有利时机，运用现代科技手段完善电子地图的建设、发布途径，为驾驶人提供清晰、准确、连续的道路通行指示。
（来源：半岛网-半岛都市报）
