文/马燕沁
评“四个区将新建40处停车场” 停车场建设是缓解停车难题，促进道路畅通的重大举措。然而，经常能见到这样的现象：一边是部分区域的机动车停放量持续快速增长，车主对停车的需求越来越强烈，甚至“盘活”路边资源，违法停车；一边是周边部分停车场门庭冷落，没有发挥出应有的作用。所以说，要解决机动车数量过快增长与停车位的供需矛盾，如何提高现有停车场的使用效率，就显得尤为关键，也更加迫切。
解决停车难问题，关涉城市形象，考验管理智慧。在加大停车设施建设的同时，提升城市停车管理水平，确保公共基础设施的正常运行，应成为职能部门的当务之急。在这一问题上，一方面要强化停车场收费的管理，积极听取社会公众意见，发挥价格杠杆的调节作用，特别是对于车流密集区域的停车场，可以通过给予政策优惠、专项补贴、多种经营等方式降低运营成本，让停车场少收费甚至不收费，更加“亲民”；另一方面，要管住乱停车，依法整顿占道停车和乱停乱放，对各类交通违法行为始终保持高压态势，引导车主养成停车进场、停放归位的好习惯，使公共停车场在改善城市交通环境中的作用得以充分体现。只有做到规划布局科学化、管理使用精细化，才能真正让停车场发挥作用，解决交通难题。
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