半岛都市报10月8日讯（记者 尹彦鑫） 10月8日是十一黄金周后的首个工作日，记者从交警部门获悉，8日上午6时30分市区道路车流量增大，早高峰开始；上午9时许，市区道路车流量明显减少，早高峰结束。记者了解到，与平日早高峰相比，8日的早高峰提前了半小时。早高峰期间，山东路施工路段车流量虽然上升明显，但整体通行情况较好，南京路、福州路、威海路等南北调流路段交通压力较大。
为应对10月8日的早高峰，市交警部门启动应急勤务，在施工调流路段，早上6时30分执勤民警全员上岗疏导交通。记者从交警指挥中心获悉，8日的早高峰开始于上午6时30分，一直持续到上午9时许。在早高峰期间，市交警部门通过现场疏导和远程干预的方式保证了市区道路交通的平稳运行。“我们通过远程控制信号灯，调节进出市区的车流量，保证市区道路的平稳运行。举个例子，我们将重庆路进城方向的绿灯时间缩短，出城绿灯时间延长。这样可以使我们中心城区的车迅速疏散到外围去，中心城区道路压力就会减小，进入中心城区的车辆通行效率就会提高。”市交警支队的王警官介绍说。
记者从市交警部门了解到，节后首个早高峰，虽然山东路车流量较其他时段明显提升，但山东路施工路段并未出现严重堵车现象，车辆通行情况良好。而与山东路相邻的南京路当天的交通压力上升明显，道路通行情况不乐观。“一方面，不少司机得知山东路施工的消息后都选择从南京路通行，这是造成南京路拥堵的重要原因。另一方面，早高峰时段在南京路上发生了两起刮擦事故，这给南京路的道路通行带来了不小压力。”王警官分析。
据交警部门介绍，节后首个早高峰，司机对山东路的潮汐车道还不是很熟悉。记者了解到，交警部门在山东路的延吉路、江西路和闽江路路口都设置了潮汐车道指示标志，司机可按照交通指示标志行驶。据介绍，上午7时至10时，北向南方向的车辆可使用潮汐车道通行，这样北向南方向就有了3条车道；其他时间南向北方向的车辆可以使用潮汐车道，南向北的车道也就有了3条。另外，由于施工路段的标志标线与之前比有了较大变化，司机在山东路施工路段应特别注意各种交通标志和标线。
记者还了解到，8日的早高峰，除南京路外，福州路、延安三路、镇江路和威海路的道路交通压力也明显增大，发现道路拥堵情况出现后，交警部门及时安排辖区交警前往疏导，道路交通压力得到了缓解。与其他几条南北通道车流量猛增的情况形成鲜明对比的是，作为南北交通新通道的新冠高架路道路交通压力较小，市民可考虑从新冠高架路通行。
根据节后首个工作日的道路交通情况，交警部门建议，司机需及时关注路况信息，选择路况较好的道路出行；在山东路施工路段，从闽江路、江西路和延吉路进入山东路的车辆在路口处就应选择好车道，交警部门已经在各个车道入口处摆放了提示标志牌。另外，交警部门提醒，道路上发生轻微的交通事故后，司机应选择快速理赔，迅速将车辆移开，以免造成路堵；不能走快速理赔的车辆也应拍照后将车辆移到不影响通行的区域后报警。
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山东路施工，公交增运力
半岛网10月8日讯（记者 马正拓 通讯员 刘珊） 10月8日是长假后首个工作日，也是山东路施工后首个工作日。为了缓解客流压力，交运温馨巴士通过智能调度系统随时关注路况，根据223路、604路、605路、626路客流情况的不同特点采取了增发区间车、跨线支援等方式，尽可能减少市民候车时间。
据了解，8日早高峰期间，605路18米大通道公交车与普通公交车采取了间隔发车的方式，同时，还从其他线路上抽调多部机动运力进行跨线支援，确保了住在城阳、李沧等北部城区的市民准时到达目的地。为了保证山东路行车顺畅，此前，605路的18米大通道公交车从天泰体育场-汽车北站方向已取消四零一医院、江西路、山东路宁夏路、图书馆、鞍山路、哈尔滨路、东莞路、清江路南站、福州路北站共9个站点，绕行福州路至双山车站恢复运行。18米大通道公交车绕行后，为保证605路原线路运力充足，605路将在每天16:00至18:00增发天泰体育场-李村的区间车，区间车的发车间隔大约为每10分钟左右一班，每天发送20个班次左右，加快车辆循环。
当天早晨6:30至7:00，为了保证运力充足，604路队还特别增发了小西湖-辛家庄的区间车。为了在山东路施工期间保障公交运行，温馨巴士调度员通过智能调度系统时刻关注着山东路路况，根据实时路况随时对途经该路段的223路、626路等发车班次进行调整，尽量给上班族乘客提供乘车方便。
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 林永丽]
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