山东路交通标线已画好。
半岛都市报11月15日讯(记者尹彦鑫) 15日,记者从市南交警了解到,目前山东路标线施画完毕,已正式恢复通车。南京路、镇江路、内蒙古路、威海路等周边道路维持施工阶段交通规划不变,山东路与江西路路口南侧新增一条可变车道,北侧新增北向南掉头开口,司机经过时请按照信号灯指示通行。
15日上午,记者沿山东路行驶发现,自10月1日起施工的热力管网改造路段,已全面恢复原状。为了施工调流设置的标志标线、施工围挡已经全部拆除。据市南交警大队香港西路中队指导员彭申可介绍,市交警部门经过连夜赶工,于14日夜间将标线标志全部施画完毕。目前山东路双向八车道完全畅通,南向北车辆无需再借用北向南车道行驶。目前山东路全线限速80公里/每小时,提醒市民谨慎驾驶。
值得注意的是,山东路在江西路路口南侧增加一条可变导向车道,位于山东路东半幅内侧第二条车道,仅供南向北行驶车辆使用。所谓可变导向车道,就是内侧画有两排“锯齿”状标线,车流究竟“直行”还是“左转”,根据需要变化。该车道主要针对部分高峰时段车流集中但车道偏少,或早晚高峰来回车流量有明显差异的路段而设置。
据交警介绍,可变导向车道要配合可变电子导向牌来使用:导向牌显示为“X”时,禁止车辆进入;显示为左转箭头时,便为左转专用车道;显示为直行箭头时,便为直行专用车道;显示为左转加直行时,便为左转加直行车道。
为何要在这个路口设置可变导向车道?彭申可解释,山东路和江西路路口在早晚高峰左转压力较大,有些左转车辆等待多个信号周期还是不能通过,车辆越积越多,甚至影响了直行车流,造成交通拥堵。为此,市交警部门经过前期调研,结合路口实际,决定在此设置可变导向车道。这也是青岛第三条可变导向车道,前两条均设置在福州路上,分别位于南向北江西路路口和延吉路路口。此外,山东路江西路路口北侧新增一个掉头开口,可供车辆迅速掉头,只供北向南行驶车辆使用。
山东路施工完毕后,很多市民关心,山东路周边道路是否会恢复施工之前的状态?市交警部门表示,山东路通车后,已经放开的单行线不恢复单行,已经增设的单行线继续实施单行。这也就是说,南京路(如东路至延吉路路段)将继续保持双向交通不变。
(来源:半岛网-半岛都市报) [编辑: 李敏娜]