文/李红梅
面对市民的疑问，市物价部门按照相关程序举行听证会，并通过官方微博“青岛物价”向广大网友进行了全程图文直播，过程堪称公开透明。本次地铁票价听证会上，多数代表直指3元起步价偏高，可谓真正做到了“畅所欲言”。这样的听证会才更真实可信，更有公信力。 岛城地铁3元起步、票制方案是否合理？11月25日下午，青岛市物价局组织召开青岛市轨道交通票制票价听证会，28名代表在听证会上就此前拟定的两套方案进行了讨论。多数与会代表提出，两套方案中的3元起步价偏高，建议适当下调。
地铁3号线北段即将开通，这无疑是青岛的一个大事件，很多市民争相抢票提前去体验一把。不过，尝鲜之后，人们最关注的还是票价问题。随着经济发展和常住人口的增多，青岛形成了“三城联动”的城市发展格局，“南工北宿”“东工西宿”成为一种普遍现象。房屋均价万元线不断北移西扩，市民住处与工作场所的距离越来越远，再加上交通拥堵，仅靠地面公交难以满足出行需求，于是，很多人按照地铁规划图买房置业，期盼着地铁能早日开通，以缩短通勤时间和成本。
可是，此前物价局公布的两套地铁票价听证方案都是3元起步，不少市民认为，这与岛城人均可支配收入不相称，也无助于倡导绿色出行。地铁作为一种公共交通工具，票价关系到广大市民的切身利益，其制定过程理应充分听取民意。
面对市民的疑问，市物价部门按照相关程序举行听证会，并通过官方微博“青岛物价”向广大网友进行了全程图文直播，过程堪称公开透明。在本次长达3个多小时的听证会上，听证方案提出人陈述了听证方案，成本监审人对地铁定价成本核定作出说明，之后，28名听证会参加人对制定轨道交通票制票价的必要性和可行性进行了论证。值得称道的是，与以往听证会常沦为“听涨会”相比，本次地铁票价听证会上，多数代表直指3元起步价高了，并提出各自的意见和建议，道出了众多市民的心声，可谓真正做到了“畅所欲言”。
涉及公众利益的价格听证会，本就是官民沟通的平台，参加人理应代表大多数消费者的利益，进行充分的讨论和质证，唇枪舌剑才是常态，一团和气难免沦为走过场。听证会提供的听证方案也仅供讨论，并非最终的必选方案，参加人充分表达所代表群体的意见，这样的听证会才更真实可信，更有公信力。
一场公开透明、讨论充分的听证会，让政府部门依法履职、民主决策的形象更加深入人心，这不仅有利于制定出公正合理的票制票价，也有助于化解百姓心中的疑问，让相关政府部门真心实意为民服务的角色落到实处。接下来，诚望相关部门能充分考虑听证代表的意见和建议，在决策过程中充分尊重民意。
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