阻挡“地沟油”上餐桌，青岛早已开打攻坚战了。六家有资质的企业被指定，专门从事废油脂收运 。油价下跌之后，同涨同跌的废弃油脂收购步履维艰，价格从原来每吨4000元到对半砍，甚至还卖不到这个价格。赔本经营的现状之下，西海岸新区一家具备资质的废油脂收运企业无奈退出。
青岛一天收运三四吨废油脂
青岛市环境卫生数字化监管平台上线，青岛市的废弃油脂收运日渐正规化。在市容环境卫生管理中心的会议室，废弃油脂收运的情况可以一目了然。右侧是实时画面，左侧是运输线路图。监控设备铺设进收运和处置单位，通过办公室内的电脑操作，工作人员实时监控收运处置情况。
记者看到，车辆路线在电子屏幕上清楚地显示，路线之上布满了小点。市容环境卫生管理中心的吕永刚科长告诉记者，这些就是在线路之上营运的车辆。其实，青岛的大街小巷跑着46辆收运车。这些车辆的样式和颜色统一制式，盛放废弃油脂的车厢经过特殊改造，防止废弃油脂溢出。每辆车还设置GPS定位系统，方便管理人员随时掌握车辆的位置 。
其实，围剿地沟油的战役在2012年前后打响，青岛确立废弃食用油脂的特许经营制度。起初办理营运车辆的审批时，他们按照餐厨垃圾的标准审批，每家收运单位的车辆总吨位必须达到20吨。确定的六家企业，有的利用大车和小车组合达到了营运资质，大车在废油脂较多时启用。
为使地沟油得到妥善处理，现代化的数字平台启用了。他们要求收运处置单位始终开通车辆的GPS。“如果发生位置偏移，我们也能进行视频回放，要求对方上门解释。”之前有一家单位的车辆出了青岛，电话直接打到门上。这才弄明白，该企业在其他城市有公司，废油脂就是准备运到该处。在经过明确要求后，类似的现象在青岛在再没发生过。目前，青岛市区一天的收运废弃油脂得三四吨。
“地沟油”可变生物质柴油
吕永刚说，以前餐厨垃圾被拉走养出泔水猪，废弃油脂被循环使用上餐桌，对此，大家也是深恶痛绝。如今，这种现象也变得隐蔽，偷运车辆不敢堂而皇之，但是不能否认，这种行为还存在，执法也一直在。
“以前，废弃油脂倒进下水道，顺着污水也就流走了。后来说是统一回收处理，他们就基本固定时间上门，把我们后厨的餐厨垃圾和废油脂收走。”市南一家饭店的女老板说，这样倒是省事了，同时让顾客觉得卫生，不会出现地沟油再利用的现象。
目前，青岛市共有6家社会企业获得餐厨废弃食用油脂收运特许经营许可，46辆专用收运车的总运力为130吨。市区大约九成大中型餐饮企业签订了餐厨废弃食用油脂收运协议。有相应数据统计显示，青岛2014年共收运餐厨废弃食用油脂910吨，2015年收运餐厨废弃食用油脂800吨。
“一般的饭店，一周到半月才能产生百斤废油脂。有炸货的饭店废油脂可能多一些，但是普通饭店不会有太多废油。有的图方便就倒进了下水道。”作为青岛市餐厨废弃食用油脂处置特许经营企业，福瑞斯既具有收运资质，也是唯一具备处理能力的企业，一期工程年处理能力达五万吨，建设中的二期年处理能力达10万吨。废弃油脂在这里摇身一变，八成到九成转化成了生物质柴油。吕永刚说，生物质柴油主要掺和使用，南方一些船舶使用较多，使用并不算太广泛。
一家收运企业决定退出
自从油价下跌之后，这个行业正经历镇痛。吕永刚说，起初规范行业运营时，废弃油脂的价格难定，收运单位和处置单位互相“打架”，处置单位嫌收运单位要价高，收运单位嫌卖价低。“这原本按照市场价格调节，但为了尽可能解决地沟油的难题。”他们几次撮合协商，在结合当时国际原油价格和废弃油脂行情之下，制定了每吨4000元为基础的指导价，含油率90%以上的在此基础上浮动上涨，含油率不足90%的价格下调，并根据国际油价同涨同跌。
从去年开始国际油价下跌，废弃油脂收运企业难了，只能暂囤收集的废弃油脂，苦等油价上涨的时候一下卖出去。在等待的过程中，一家名叫金地特的收运企业支撑不住，选择了从行业里退出。该企业负责人陈威扬今年30岁出头，说起当时入行废弃油脂回收感慨：“这个行业，现在太难了。”陈威扬在2014年前后入行，跑手续、购新车，前后投入30多万元，终于具备了相应的资质。原计划在行业里大干一场的他，恰好遭遇油价不景气，废弃油脂跟着迟迟卖不上价，收运还要搭人工费、车辆损耗、收油成本费等。
据业内认识介绍，如今的废弃油脂价格每吨才1800元，扣除其中的水分之后，甚至卖不到这个价格。而且，原本属于废弃物的油脂，反倒成了卖家的宝贝，抬高价格不愿意销售给处置单位，企业一直是苦苦支撑。
陈威扬提到，刚入行时，他购买了六台车，废油脂收购量有限，每天只需一辆车就够用，其他车派不上用场，只能闲置在公司里。最近刚刚转手卖出去，甚至连车上的包装都没开封过。招工人也是难题，他只能自己上阵掏地沟油。坚持了一年多，陈威扬感到有心无力，决定从行业里撤出，目前正在忙活资质注销的事儿。他说，本钱搭进去后，就没有听到响声，基本处于赔钱的境地。虽然对资质不舍，可他也没有办法，“稍微有点利润，我也会坚持下去。”
盼补贴政策出台
万初峰是青岛青云天清洁设备有限公司的掌舵人，“这个行业的工人不容易，干得都是脏活累活儿，闻着刺鼻臭味甚至让人呕吐。”
在油价不景气的背景下，万初峰感到了丝丝凉意，更重要地是生意不好也不太敢招人。有的觉得活儿太脏，压根不接茬。目前，他们招工人供食宿，每个月工资能达到几千元，可应聘的人并不多。
毕竟干了这么多年，他不忍丢下摊子。“我们作为企业要核算成本，收废弃油脂的成本包括人工、车辆费、买油成本，加起来也是不小的开支。每吨两千元都卖不上，现在就处于赔钱的状态。”
虽然退出了行业，陈威扬也担忧行业。他曾专门跑到南方调研，陈威扬说：“同类型行业都有补贴，使得油价低迷时能够维持，而青岛却迟迟没有相应的政策。”市容环境卫生管理中心的吕永刚科长告诉记者，他们也了解到了企业的情况，试图向有关部门提出相应的建议。希望政府出台相应的政策，让废弃油脂回收企业能够维持下去。
“油价下跌之后，这个行业苦苦支撑。”青岛市城市管理局的一位负责人也担心，这些企业一旦无法坚持，将会把之前的成果打回原形。
文/图 记者 刘金震
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 林永丽]
