文/韩金惠
近日,上海松江交警部门在上海率先使用电子警察对驾驶员开车接打手机的行为开出罚单,在各大街启用高清摄像头进行抓拍,一个星期就查获30多起看手机开车的违法行为。依据《道路交通安全法》,这些驾驶员将被记2分、罚款200元。(8月8日《新京报》) 开车玩手机,已成为很多司机的通病,更要命的是,一手握方向盘,一手点手机屏幕的危害,并未引起司机们警觉。很久以前,就有人做过科普:开车时看一眼手机最少需要3秒,假如这时你以60公里的时速开车,看一眼手机等于盲开50米,一旦遇到紧急情况就会措手不及。鉴于此,我国相关法律规定,有驾驶机动车拨打接听手持电话行为的,扣2分。然而,交警普遍面临执法难,让法规实施打了折扣。
按照交警的说法,电子摄像头不具有摄录打手机等行为的功能,只能靠民警发现。而民警只有在车辆驶近才能发现驾驶员打电话,再加上有的驾驶员一看见交警就立刻把手机放下,等过了交警再打,这就大大增加了对此类违法行为取证的难度。同时,随着手机功能越来越多,开车时使用手机如何界定是否违法也存在较大难度。《道路交通安全法》中只对拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为有规定,而如今聊微信、刷微博、抢红包……玩手机的方式越来越多,有的司机还会以使用手机导航为理由躲过处罚。
上海松江交警在市内路段试点对此类违法行为非现场处罚,开了一个好头。所谓非现场处罚就是在各大街启用高清摄像头,并增加查处针对打手机开车的功能,抓拍后可以直接获取车辆信息,然后由专人筛选其中的违法行为,符合相关要求后录入到电子警察的系统平台,并下发处罚通知。这种非现场处罚解决了交警取证难题,值得其他地方借鉴和推广。
开车是个需要全神贯注的技术活儿,开车时玩手机,就如同随车携带着一颗定时炸弹,伤人伤己。希望开车玩手机能够和酒驾一样,成为交警部门常态化治理的一部分,而不是仅限于专项整治。
开车时看一眼手机最少需要3秒,假如以60公里的时速开车,看一眼手机等于盲开50米,一旦遇到紧急情况就会措手不及。利用街头高清摄像头抓拍,解决了开车看手机的取证难题,这种非现场执法应常态化。
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