2016年11月16日，第十四届世界机场城市大会在青岛香格里拉大酒店正式开幕，来自全世界20多个国家的400余名与会嘉宾齐聚青岛，共话航空城市发展，引领城市经济繁荣 。2016世界机场城市大会为期三天，会议以“驱动地区发展，带动经济繁荣”为主题，以主题演讲、专题探讨、社交活动和参观考察为主要形式，来自全世界的四十余名行业专家将在两天的主要会议期间开展15场主题演讲，与青岛分享世界经验、将青岛航空的发展宣传到世界。
互联网背景下的航空生态圈
本次的大会日程和主题受到了国内外业界人士和专家的普遍称赞，具有很高的国际水准。全球知名机场城市专家、美国北卡来罗纳大学航空商业中心主任——约翰·卡萨达（JohnKasarda）教授将担任本届大会的主席，为全球业内人士提供专业培训和讲座。卡萨达教授是航空大都市概念的领军人物，他定义了在21世纪投资选址、经济发展和城市扩展中，机场城市的独特角色。
在11月16日上午的开幕式上，中国民航局总飞行师辛天河表示：“在过去的30年中，中国民航的发展令世界瞩目，逐步由民航大国向民航强国迈进。今年，作为全球性的航空业盛会，世界机场城市大会再次来到中国，这首先是对中国东部沿海城市航空产业和临空经济发展的肯定，同时 ，也必将为青岛建设国家级临空经济示范区以及国际化航空城搭建交流合作的广阔平台。”辛天河的话正诠释了本届大会的主旨：“驱动地区发展，带动经济繁荣”。据了解，大会日程的15个主题，涵盖了世界各地临空经济发展的最新进展和核心内容。
互联网时代背景下的航空生态圈是什么模样？专家认为，它是一种在互联网技术深度应用的背景下，航空平台体系发生多核心网络化融合的产业结构升级形态。由政府主导规划、政府与机场携手搭建蕴含于航空平台体系内部的规则框架，各平台围绕机场等关键核心，形成网络化联接，进而形成包含多个产业链、平台体系的航空生态圈 ；该生态圈能够供给圈内的机场、航空公司、物流产业、金融产业、信息产业和通航产业等航空关联对象进行更高效的资源交流与整合，包括顾客、产品、服务、人力、数据、流量的融合等等，满足生态圈内各产业、企业对象的全生命周期需求，为航空产业创造全新的商业模式与经济价值，也给传统的航空经济发展模式带来颠覆式力量。
如何构建生机无限的航空生态圈？专家建议：应以互联网思维规划航空生态圈 ，实现圈内圈外的和谐共进；搭建好“互联互通型”的产业聚集平台，实现辐射带动效应的无边界化；构建高效运转机制，实现航空生态圈的良性发展。
青岛发布航空都市三步走战略
速度经济时代，枢纽型国际机场正成为国际城市参与全球高端产业分工的风口。航空枢纽发达程度是衡量国际大都市的重要指标。在2016世界机场城市大会上，青岛发布了航空都市战略。根据该战略，未来，青岛将围绕胶东国际机场重点打造航空都市新区，将青岛建设成为东北亚国际航空都会。青岛航空都市战略将通过制定近、中、远期三个阶段的目标与路径。未来，这里将是东北亚区域航空枢纽，这里将是国家航空产业创新区，这里将是智慧生态空港新区。
近期（2016～2020）：主要目标为建立临空经济示范区，力争2019年顺利实现胶东国际机场开航运营，并且依托胶东国际机场周边的胶州机场，形成以公务机为龙头的通航产业生态体系。同时，尽快完成空港综合保税区与空港自贸区的申报工作。
中期（2021～2025）：主要目标为建成中国精益航城，机场年旅客吞吐量超越3500万人次，通过本地科技研发培育与国际航空制造项目招引相结合，构建完整的大航空产业体系，完善区域生态配套设施，建成智慧人文、绿色生态的空港新城。
远期（2026～2030）：主要目标为建成东北亚国际航空都会，拓广加密，构建2小时日韩快线，5小时国际中转线，12小时国际直航线，建成面向世界、连通全球的东北亚国际航空枢纽。通过不断的产业集聚，建立自主创新和全球合作的国家航空产业创新区，建成具有重要国际影响力的航空都会。
世界机场城市大会背景
新的机场规划以及相应商业开发战略正在全世界范围兴起，这就是“机场城市和航空城”模式。该模式包含一个以机场为中心的商业核心（机场城市），吸引航空相关商业企业在机场以及交通走廊周围集聚，从而形成航空城，事实上一个现代化大都市中心城区的所有商业功能，都将建立在机场城市和其周边航空城之上。通过对全球机场城市的深入研究，英国博闻集团发起的世界机场城市大会，成为一项与航空城构建紧密相关的综合性会议活动。世界机场城市大会成为年度全球机场城市盛会和推广全球机场城市（航空城）概念发展的行业标杆，也是推动机场所在区域经济乃至周边人口发展的重要活动。
英国博闻集团每年从全球若干竞争大会承办权的城市中严格筛选最具发展潜力的一个城市联合承办当年的世界机场城市大会。凭借着经济社会和航空业的快速发展使青岛脱颖而出，成为本届大会的东道主。
据了解，自2002年创办以来，世界机场城市大会已相继在世界各地举办，包括美国丹佛、德国法兰克福等城市都成功举办过该项行业盛会，目前世界机场城市大会已连续举办14届。历届大会的举办，都能在相关行业引起巨大反响，让“机场城市”这个新兴的概念更加广泛地被接受和重视，也为承办城市带来了行业知名度和国际影响力，促进承办城市现代化、国际化的发展。
文/图 城市信报记者 丁一
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青岛国际机场集团与贵州省机场集团战略联姻
2016年11月16日，借2016年世界机场城市大会在青岛举办之机，青岛国际机场集团有限公司与贵州省机场集团有限公司战略合作框架协议签署仪式在青岛香格里拉大酒店多功能厅隆重举行，标志着双方就此结成战略伙伴关系，合作发展迈入崭新里程。
青岛和贵阳是我国“一带一路”东西沿线上重要的战略节点，青岛机场航线网络畅达东北、面向东北亚；贵阳机场地处云贵前沿，衔接东南亚、南亚，省内支线网络发达，旅游资源丰富，各自市场优势和功能定位日益凸显，有着很强的资源和网络互补性，双方对于创新航线产品开发、整合产业生态链条、拓展合作发展空间、服务“一带一路”建设方面有着共同的战略诉求，在进一步提升两地之间航线航班运输能效 ，助力搭建“空中走廊”方面具有稳固的合作基础。
此次协议的签署，是青岛机场集团与贵州省机场集团在平等互利基础上，缔造战略联姻，实现利益共享的重要里程碑。青岛机场集团将积极借助政策与资源条件，与贵州省机场集团紧密协作，以携手培育两地间“空中快线”发展为载体，加强资源利用、创新中转产品、优化服务流程、提升市场营销，协力推进“贵州省内各机场-青岛-我国东北、东北亚和洲际等地区航线”，以及“青岛-贵阳-西南旅游支线及东南亚地区航线”等空中走廊运营体系的建设，为服务“一带一路”、便利大众出行、实现共同发展 ，创造更为有力的条件、奠定更加坚实的基础。
城市信报记者 丁一
（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 刘晓明]
